Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
Potenza
143CV
Coppia
220Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
186g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1495kg
Prezzo
34,067€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 3 porte
310 L
62 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé Aut. del 2008 è una coupé compatta che mira a offrire l'essenza del marchio della stella in un formato più accessibile e sportivo. Con il suo motore a benzina da 143 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, promette un'esperienza di guida fluida e raffinata, ideale per chi cerca un tocco di lusso e dinamismo nella vita di tutti i giorni. Questo modello, con la sua trazione posteriore, si posiziona come un'opzione attraente nel segmento delle coupé premium dell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della CLC 180 K, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore da 143 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere con disinvoltura i 1495 kg del veicolo, specialmente nel regime medio di giri grazie al suo compressore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi non è fulminante, ma l'erogazione di potenza è lineare e il cambio automatico a 5 velocità contribuisce a una marcia rilassata e senza scossoni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli stabilizzatori, fornisce un buon equilibrio tra comfort e agilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta precisa, anche se senza l'immediatezza dei modelli più sportivi. In generale, l'esperienza è quella di un'auto ben piantata, con una guida silenziosa e una qualità di marcia che invita a godere di ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz CLC SportCoupé del 2008 è un'evoluzione della precedente Classe C SportCoupé, con un'estetica più moderna e aggressiva. Spicca il suo frontale, con una griglia prominente e fari che le conferiscono uno sguardo deciso. La linea del tetto discendente e la coda compatta rafforzano il suo carattere coupé, mentre i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine sportiva. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture sono quelle attese in una Mercedes-Benz, con una plancia ben organizzata e sedili che offrono un buon supporto. Nonostante sia una coupé a 3 porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole, anche se lo spazio per le gambe è limitato per gli adulti nei viaggi lunghi. Il bagagliaio, con 310 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, ma non si distingue per la sua ampiezza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la CLC 180 K SportCoupé Aut. incorpora elementi che, per la sua epoca, erano standard nel marchio. Il motore da 1.8 litri con iniezione indiretta, compressore e intercooler, fabbricato in alluminio sia nel blocco che nella testata, è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre ai sistemi di assistenza alla guida abituali in Mercedes-Benz. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta prevedibile. Tuttavia, manca delle innovazioni più avanzate che si sarebbero viste nei modelli successivi, come sistemi di infotainment complessi o aiuti alla guida più sofisticati.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé Aut. si confrontava con concorrenti come la BMW Serie 1 Coupé, l'Audi A3 Sportback (anche se quest'ultima con un approccio più pratico) o persino la Volkswagen Scirocco. Rispetto a loro, la CLC offriva il prestigio del marchio Mercedes-Benz, una qualità di guida superiore e un design distintivo. Tuttavia, alcuni rivali potevano offrire un'esperienza di guida più dinamica o un interno più spazioso, a seconda della versione. Il suo prezzo di 34.067 euro la collocava nella fascia alta del segmento, giustificando il suo posizionamento premium.
Conclusione
La Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé Aut. del 2008 è un'auto che, nonostante i suoi anni, mantiene ancora il fascino di una coupé premium. Offre una combinazione equilibrata di comfort, qualità e un tocco sportivo, ideale per chi cerca un veicolo con personalità e il sigillo Mercedes-Benz. Il suo motore da 143 CV, insieme alla trasmissione automatica, offre una guida piacevole ed efficiente per l'uso quotidiano. Sebbene non sia un'auto per gli amanti delle prestazioni pure, la sua raffinatezza e il suo design senza tempo la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano l'eleganza e l'affidabilità del marchio.