Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
Potenza
184CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
181g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
231km/h
Peso
1500kg
Prezzo
37,301€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 3 porte
310 L
62 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz CLC 200 K SportCoupé Aut. · 184 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz CLC SportCoupé del 2008, nella sua versione CLC 200 K SportCoupé Aut., rappresenta una proposta interessante nel segmento delle coupé compatte. Con un motore a benzina da 1.8 litri e 184 CV, associato a un cambio automatico a 5 velocità, questo modello cercava di offrire un'esperienza di guida dinamica e un tocco di esclusività, mantenendo l'essenza del marchio della stella. Il suo design, sebbene basato sulla precedente Classe C SportCoupé, ha ricevuto aggiornamenti significativi per allinearsi all'estetica Mercedes-Benz dell'epoca, cercando di attrarre un pubblico giovane e urbano che valorizzava sia lo stile che le prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della CLC 200 K SportCoupé, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore da 184 CV, con il suo compressore, eroga una risposta energica e lineare, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e una velocità massima di 231 km/h. Il cambio automatico a 5 velocità, sebbene non sia il più moderno, effettua i cambi in modo fluido ed efficiente, contribuendo a una guida rilassata nella vita di tutti i giorni e più emozionante quando richiesto. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo a cremagliera è preciso e trasmette fiducia, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per la sua potenza e il suo peso, il che lo rende un compagno di viaggio efficiente.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz CLC SportCoupé del 2008 è un'evoluzione della precedente Classe C SportCoupé, con un'estetica più moderna e sportiva. Le sue linee fluide e la sua silhouette coupé a tre porte le conferiscono una presenza distintiva sulla strada. I fari anteriori più affilati e la griglia anteriore, con l'emblema della stella al centro, le conferiscono un'aria di sofisticazione e dinamismo. La parte posteriore, con i suoi fari ridisegnati e un portellone più integrato, rafforza il suo carattere sportivo. All'interno, l'abitacolo offre un ambiente accogliente e funzionale, con materiali di qualità e un design ergonomico. I sedili, progettati per quattro occupanti, offrono un buon supporto laterale, e il bagagliaio, con 310 litri di capacità, è sufficiente per l'uso quotidiano. Le dimensioni compatte, con 4452 mm di lunghezza, 1728 mm di larghezza e 1405 mm di altezza, la rendono ideale per la città, senza rinunciare all'eleganza e al comfort di una Mercedes-Benz.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2008, la Mercedes-Benz CLC 200 K SportCoupé incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore da 1.8 litri con compressore e sistema di iniezione indiretta, insieme alla testata e al blocco in alluminio, ottimizzava le prestazioni e l'efficienza. Il cambio automatico a 5 velocità, sebbene non il più moderno, offriva un funzionamento fluido e affidabile. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. La sospensione, con stabilizzatori sia anteriori che posteriori, contribuiva a un'eccellente stabilità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era all'altezza di quanto ci si aspettava da un veicolo premium del suo segmento.
Concorrenza
La Mercedes-Benz CLC 200 K SportCoupé si confrontava con rivali di peso nel segmento delle coupé compatte premium. Tra i suoi concorrenti diretti c'erano modelli come la BMW Serie 1 Coupé, che offriva una dinamica di guida più sportiva e una gamma di motori potenti, o l'Audi A3 Sportback, con il suo design elegante e la trazione quattro opzionale. Altri rivali potrebbero includere la Volkswagen Scirocco, che puntava su un design più audace e un approccio più giovanile, o persino l'Alfa Romeo GT, con il suo inconfondibile stile italiano. Ognuno di questi veicoli offriva una proposta diversa, ma la CLC si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, sportività e l'inconfondibile qualità Mercedes-Benz.
Conclusione
La Mercedes-Benz CLC 200 K SportCoupé Aut. del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. La sua combinazione di un motore potente ed efficiente, un cambio automatico fluido e un design elegante la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano una coupé compatta con il sigillo di qualità Mercedes-Benz. Offre un'esperienza di guida piacevole, sia in città che in autostrada, e il suo interno, sebbene non il più spazioso, è confortevole e ben rifinito. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, con un tocco di distinzione e prestazioni che non deludono. Senza dubbio, un classico moderno che ha ancora molto da offrire.