Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé Aut. · 122 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

Potenza

122CV

Coppia

270Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1525kg

Prezzo

34,647

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

310 L

Serbatoio

62 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio310 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé Aut. · 122 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé del 2008 è un veicolo che, nonostante i suoi anni, evoca ancora l'essenza del marchio della stella. Con il suo motore diesel da 122 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, questa coupé a tre porte si presentava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto compatta con un tocco sportivo e il prestigio di Mercedes-Benz. Il suo design, derivato dalla Classe C SportCoupé, prometteva un'esperienza di guida dinamica e uno stile inconfondibile.

Esperienza di guida

Al volante della CLC 200 CDI, la sensazione è di solidità e comfort, caratteristiche intrinseche di Mercedes-Benz. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza con i suoi 122 CV, offre una coppia di 270 Nm fin dai bassi regimi (1600 giri/min), il che si traduce in una risposta adeguata per l'uso quotidiano e una guida rilassata. La trasmissione automatica a 5 velocità, fluida nelle sue transizioni, contribuisce a un'esperienza di viaggio piacevole, anche se non è la più veloce sul mercato. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli stabilizzatori, forniscono un buon equilibrio tra comfort e stabilità, consentendo di affrontare le curve con sicurezza. Una velocità massima di 205 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi la posizionano come un'auto competente, ma non una pura sportiva. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è ragionevole per la sua epoca e tipo di motorizzazione.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz CLC SportCoupé è un'evoluzione della Classe C SportCoupé, mantenendo una linea coupé compatta e sportiva. I suoi 4452 mm di lunghezza, 1728 mm di larghezza e 1405 mm di altezza le conferiscono una presenza atletica. La parte anteriore, con la caratteristica griglia Mercedes-Benz e i fari affilati, le conferisce uno sguardo deciso. La silhouette a tre porte accentua il suo carattere dinamico, mentre la parte posteriore, con i suoi fari ridisegnati, le conferisce un tocco moderno. L'interno, sebbene con un design che denota la sua origine dalla fine degli anni '90, offre una buona qualità dei materiali e delle finiture, con capacità per quattro occupanti. Il bagagliaio, con 310 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, ma potrebbe essere insufficiente per lunghi viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la CLC 200 CDI del 2008 incorporava elementi tipici di Mercedes-Benz dell'epoca. Il suo motore diesel da 2.1 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore efficiente e affidabile. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non la più avanzata, offriva un funzionamento fluido. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben risolto con sospensioni indipendenti. Lo sterzo a cremagliera forniva una buona sensazione di controllo. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento tecnologico solido e funzionale.

Concorrenza

Nel segmento delle coupé compatte premium, la Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé si confrontava con concorrenti come la BMW Serie 1 Coupé, l'Audi A3 (nelle sue versioni a tre porte) o persino la Volkswagen Scirocco. Rispetto a queste, la CLC offriva il prestigio del marchio Mercedes-Benz, un elevato comfort di marcia e un design distintivo. Sebbene non si distinguesse per una sportività estrema, il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e qualità la rendeva un'opzione interessante per chi cercava un'auto con carattere e l'affidabilità della stella.

Conclusione

La Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. È un veicolo che combina l'eleganza e il comfort di Mercedes-Benz con un tocco sportivo in un formato compatto. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi. Sebbene il suo design interno possa sembrare un po' datato per gli standard attuali, la qualità dei materiali e la solidità della sua costruzione sono ancora evidenti. È un'opzione da considerare per chi cerca una coupé premium usata con una storia di affidabilità e uno stile senza tempo.