Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
Potenza
122CV
Coppia
270Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1525kg
Prezzo
35,198€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
4 / 3 porte
310 L
62 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé Aut. · 122 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé Aut. del 2008 è una coupé compatta che mira a offrire l'essenza di Mercedes-Benz in un formato più accessibile e sportivo. Con il suo motore diesel da 122 CV e la trasmissione automatica, promette un'esperienza di guida equilibrata per l'uso quotidiano e i viaggi su strada.
Esperienza di guida
Al volante, la CLC 200 CDI Aut. offre una sensazione di solidità e aplomb tipica di Mercedes-Benz. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 122 CV in modo lineare ed efficiente, con una coppia di 270 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1600 giri/min) che facilita i sorpassi e la guida urbana. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità, privilegiando il comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli stabilizzatori su entrambi gli assi, offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta precisa, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e sicura. Una velocità massima di 205 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi la posizionano come un'auto competente per la maggior parte delle situazioni, senza pretese sportive estreme.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz CLC SportCoupé del 2008 è un'evoluzione della precedente Classe C SportCoupé, con un'estetica più moderna e aggressiva. Si distingue per il frontale ridisegnato, che incorpora la griglia a lamelle orizzontali e i fari che le conferiscono uno sguardo più affilato. La linea del tetto discendente e la coda compatta rafforzano il suo carattere coupé. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine sportiva. All'interno, sebbene mantenga elementi della Classe C dell'epoca, si percepisce un'atmosfera di qualità con materiali ben assemblati. I sedili, progettati per quattro occupanti, offrono un buon supporto laterale. Il bagagliaio, con 310 litri, è adeguato per una coupé delle sue dimensioni, sebbene non si distingua per la sua ampiezza. Le dimensioni compatte (4452 mm di lunghezza, 1728 mm di larghezza e 1405 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2715 mm contribuisce alla stabilità su strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la CLC 200 CDI SportCoupé Aut. del 2008 incorpora soluzioni proprie di Mercedes-Benz dell'epoca. Il motore diesel da 2.1 litri è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia a doppia frizione, offre un funzionamento fluido e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, ci si aspetta che incorpori i sistemi di sicurezza attiva e passiva abituali del marchio, come ABS, ESP e airbag multipli. Il consumo combinato di 6,6 l/100km e le emissioni di CO2 di 169 g/km la collocano nella categoria B della DGT, riflettendo un'efficienza ragionevole per la sua epoca e il suo segmento.
Concorrenza
La Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé Aut. compete nel segmento delle coupé compatte premium. I suoi principali rivali includono modelli come la BMW Serie 1 Coupé, l'Audi A3 Sportback (sebbene quest'ultima sia più una compatta a cinque porte, la sua versione a tre porte o l'A3 Cabrio potrebbero essere considerate alternative per prezzo e posizionamento), e la Volkswagen Scirocco. Rispetto a questi, la CLC offre il prestigio della stella Mercedes-Benz, un elevato comfort di marcia e una solida qualità costruttiva, anche se forse con un approccio meno sportivo rispetto alla BMW o alla Scirocco, e un'estetica più classica rispetto all'Audi.
Conclusione
La Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé Aut. del 2008 è un'opzione interessante per chi cerca una coupé compatta con il sigillo di qualità e comfort di Mercedes-Benz. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo design intramontabile e i suoi interni ben rifiniti la rendono un'auto attraente. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, la sua compostezza e la fluidità di marcia la rendono molto piacevole da guidare. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a trasmettere una sensazione di robustezza ed eleganza.