Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé · 122 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

Potenza

122CV

Coppia

270Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

147g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

206km/h

Peso

1505kg

Prezzo

31,412

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

310 L

Serbatoio

62 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio310 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé · 122 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé del 2008 è un veicolo che incarna l'eleganza e il dinamismo del marchio tedesco in un formato compatto. Con il suo motore diesel da 122 CV e la trazione posteriore, offre una proposta attraente per coloro che cercano una coupé con un tocco sportivo e la qualità intrinseca di Mercedes-Benz. Questo modello, con il suo design distintivo e la sua attenzione all'esperienza di guida, si posiziona come un'opzione interessante all'interno del suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della CLC 200 CDI, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, sebbene non sia il più potente della gamma, eroga i suoi 122 CV in modo lineare ed efficiente, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e una velocità massima di 206 km/h. Il cambio manuale a 6 marce contribuisce a un'esperienza di guida più connessa, mentre la trazione posteriore promette un comportamento dinamico e divertente. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e agilità, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz CLC SportCoupé è inconfondibilmente Mercedes, con linee che evocano sportività e sofisticazione. I suoi 4452 mm di lunghezza, 1728 mm di larghezza e 1405 mm di altezza le conferiscono una silhouette compatta e atletica. Le tre porte accentuano il suo carattere coupé, mentre i dettagli estetici, come la griglia anteriore e i gruppi ottici, riflettono l'identità del marchio. L'interno, con capacità per quattro occupanti, mantiene la qualità delle finiture attesa, sebbene il bagagliaio di 310 litri possa risultare un po' limitato per i lunghi viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene la CLC 200 CDI SportCoupé sia un modello del 2008, incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore diesel da 2.1 litri è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza. Lo sterzo a cremagliera, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e ai dischi posteriori, assicurano una risposta precisa e una frenata efficace. In termini di sicurezza, è dotata di stabilizzatori sia sull'asse anteriore che su quello posteriore, contribuendo a una maggiore stabilità su strada.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé compete con modelli come la BMW Serie 1 Coupé, l'Audi A3 Sportback o persino la Volkswagen Scirocco. Ognuno di essi offre una proposta diversa in termini di design, motorizzazioni e approccio dinamico, ma la CLC si distingue per la sua combinazione di eleganza Mercedes-Benz con un tocco sportivo e un motore diesel efficiente.

Conclusione

La Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé del 2008 è una coupé che offre un'esperienza di guida equilibrata, combinando la qualità e il prestigio di Mercedes-Benz con un design accattivante e un motore diesel efficiente. È un'auto ideale per coloro che cercano un veicolo con carattere, capace di offrire sia comfort nella vita di tutti i giorni che sensazioni sportive su strada. Il suo prezzo di 31.412 € all'epoca rifletteva il suo posizionamento premium, e oggi rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per gli amanti del marchio.