Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1530kg
Prezzo
33,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 3 porte
310 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé · 150 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé del 2008 è una proposta audace del marchio della stella, che cerca di offrire una coupé compatta con il lusso distintivo e l'ingegneria tedesca. Questo modello, con il suo motore diesel da 150 CV, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che desiderano un veicolo con carattere sportivo e l'efficienza che un diesel può offrire, il tutto avvolto nella sofisticazione di Mercedes-Benz.
Esperienza di guida
Al volante della CLC 220 CDI, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 150 CV, con i suoi 340 Nm di coppia, spinge con determinazione fin dai bassi regimi, offrendo una risposta energica che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 224 km/h. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo preciso, mentre la trazione posteriore aggiunge un tocco di sportività. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un equilibrio tra comfort e agilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la stabilità in curva. È un'auto che invita a godersi la strada, con uno sterzo preciso e una frenata efficace grazie ai suoi dischi ventilati anteriori e dischi posteriori.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz CLC SportCoupé è inconfondibilmente Mercedes, ma con un'aria più giovanile e dinamica. I suoi 4452 mm di lunghezza, 1728 mm di larghezza e 1405 mm di altezza le conferiscono una silhouette compatta e atletica. Le tre porte accentuano il suo carattere coupé, mentre i dettagli estetici, come la griglia anteriore e i fari, mantengono l'eleganza caratteristica del marchio. L'interno, sebbene con quattro posti, è progettato per avvolgere i suoi occupanti in un'atmosfera di qualità, con materiali che evocano lusso e un'ergonomia ben pensata. Il bagagliaio, con 310 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se la sua capacità può essere limitata per lunghi viaggi con molti bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico della CLC 220 CDI si trova un motore diesel da 2.148 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La testata in alluminio e il blocco in ferro testimoniano la robustezza della sua ingegneria. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in materia di elettrificazione, la sua tecnologia meccanica è progettata per offrire prestazioni affidabili e un consumo combinato di 5,7 l/100km, con emissioni di CO2 di 151 g/km, il che le conferisce un'etichetta ambientale B. Lo sterzo a cremagliera e i sistemi di frenata avanzati contribuiscono a un'esperienza di guida sicura e controllata.
Concorrenza
Nel segmento delle coupé compatte premium, la Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé si confrontava con concorrenti come la BMW Serie 1 Coupé o l'Audi A3 a tre porte, sebbene quest'ultima con una filosofia più hatchback. Ognuna offriva la propria interpretazione di sportività e lusso, con la Mercedes che si distingueva per il suo comfort e l'immagine del marchio, mentre la BMW poteva offrire un'esperienza di guida più puramente sportiva. La CLC cercava un equilibrio tra i due mondi, con un tocco di esclusività.
Conclusione
La Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. È un'opzione ideale per coloro che cercano una coupé compatta con la qualità e il prestigio di Mercedes-Benz, un motore diesel efficiente e potente, e un design che non passa inosservato. Offre un'esperienza di guida gratificante, combinando il comfort per l'uso quotidiano con la capacità di godersi la strada. È un veicolo che, senza dubbio, rimane una dichiarazione di stile e buon gusto.