Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. · 224 CV (2008-2009)

2005
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase CLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLK

Potenza

224CV

Coppia

510Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

197g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1680kg

Prezzo

49,865

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

435 L

Serbatoio

62 L

Potenza

165 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima224 CV / 165 kW
Coppia massima510 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio435 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. · 224 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. del 2005 è una dichiarazione d'intenti, una coupé che combina l'eleganza senza tempo del marchio con un motore diesel potente ed efficiente. Questo modello, con la sua silhouette distintiva e il suo interno lussuoso, è stato progettato per coloro che cercano un'auto con carattere, capace di offrire sia un viaggio rilassante che un'esperienza di guida emozionante. È un veicolo che, ancora oggi, continua a far girare la testa e a offrire un livello di comfort e raffinatezza che pochi possono eguagliare.

Esperienza di guida

Al volante della CLK 320 CDI, la sensazione è di controllo assoluto e raffinatezza. Il motore diesel da 224 CV, con la sua impressionante coppia di 510 Nm disponibile fin dai bassi regimi, spinge con una fluidità e una forza sorprendenti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi è più che rispettabile per una coupé delle sue dimensioni, e la velocità massima di 250 km/h testimonia la sua capacità su strada. La trasmissione automatica a 7 velocità gestisce la potenza in modo impeccabile, offrendo transizioni quasi impercettibili. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, fornendo un comfort di marcia eccezionale senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo, assistito elettricamente e sensibile alla velocità, offre una precisione che invita a godere di ogni curva. È un'auto che ti avvolge, ti fa sentire sicuro e ti permette di goderti il viaggio, che sia un breve tragitto o una lunga traversata.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz CLK Coupé è un esercizio di eleganza e sportività contenuta. Le sue linee fluide e il suo profilo basso le conferiscono una presenza imponente ma discreta. I doppi fari, caratteristici dell'epoca, le conferiscono uno sguardo distintivo. L'assenza del montante B, una caratteristica delle coupé Mercedes, crea una sensazione di ampiezza e luminosità nell'abitacolo quando i finestrini sono abbassati. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici di misura diversa all'anteriore e al posteriore (225/45 R17 e 245/40 R17 rispettivamente), non solo contribuiscono alla sua estetica sportiva, ma migliorano anche l'aderenza e la stabilità. L'interno è un santuario di lusso ed ergonomia, con materiali di alta qualità e un design che privilegia il comfort e la facilità d'uso. I sedili, progettati per offrire un supporto ottimale, invitano a trascorrere ore al volante senza fatica. È un design che è invecchiato con grazia, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante sia un modello del 2005, la CLK 320 CDI incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore diesel da 3.0 litri, con iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo a geometria variabile e intercooler, era un prodigio dell'ingegneria, offrendo una combinazione di potenza ed efficienza che pochi rivali potevano eguagliare. La trasmissione automatica a 7 velocità (7G-Tronic) è stata una delle prime nel suo segmento a offrire così tante marce, il che contribuiva a un consumo più contenuto e a una maggiore fluidità di funzionamento. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità a basse velocità e la stabilità a velocità elevate. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida delle auto moderne, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza attiva, elementi che rimangono fondamentali nell'esperienza di guida.

Concorrenza

A suo tempo, la Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé affrontava forti concorrenti nel segmento delle coupé premium. I suoi principali rivali includevano modelli come la BMW Serie 3 Coupé (E46 o E92, a seconda dell'anno), l'Audi A5 Coupé (anche se questa arrivò un po' più tardi) e la Lexus SC. Ognuno offriva la propria interpretazione della coupé di lusso, ma la CLK si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, eleganza e un motore diesel potente e raffinato, qualcosa che non tutti i suoi concorrenti potevano offrire con la stessa solvibilità. La sua attenzione al comfort e alla qualità di guida la differenziava da opzioni più puramente sportive, mentre il suo design senza tempo le permetteva di competere con modelli più moderni.

Conclusione

La Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. del 2005 è un'auto che rappresenta l'essenza di Mercedes-Benz: lusso, comfort e ingegneria robusta. È un veicolo che offre un'esperienza di guida piacevole e sofisticata, ideale per coloro che apprezzano la qualità e l'eleganza sopra ogni cosa. Il suo motore diesel è un gioiello, potente ed efficiente, e il suo design rimane attraente. È un classico moderno che, ben mantenuto, continuerà a offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari. Un'auto per godersi ogni viaggio, con la sicurezza e il prestigio che solo un marchio come Mercedes-Benz può offrire.