Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potenza
143CV
Coppia
315Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1590kg
Prezzo
39,066€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
520 L
65 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz E 220 CDI Elegance · 143 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Elegance del 1998 è una berlina che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine XX secolo. Con il suo motore diesel da 2,1 litri e 143 CV, questo veicolo prometteva una combinazione di efficienza e prestazioni, ideale per chi cercava un'auto di rappresentanza con un costo di utilizzo contenuto. Il suo prezzo di 39.066 € all'epoca la posizionava nel segmento premium, offrendo un livello di equipaggiamento e comfort che pochi potevano eguagliare.
Esperienza di guida
Al volante della Classe E 220 CDI, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati anteriori, garantiscono una guida sicura e confortevole, assorbendo le irregolarità della strada con maestria. Sebbene non sia un'auto sportiva, i suoi 143 CV e 315 Nm di coppia, disponibili da 1800 giri/min, le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e raggiungere una velocità massima di 213 km/h. La trasmissione manuale a 6 velocità offre un controllo preciso, mentre la trazione posteriore aggiunge un tocco di dinamismo all'esperienza di guida. Il consumo combinato di 6,2 l/100km è notevole per un'auto delle sue dimensioni e della sua epoca, il che la rende una compagna di viaggio efficiente e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe E del 1998 è un classico intramontabile. Le sue linee eleganti e sobrie, con una lunghezza di 4818 mm e una larghezza di 1799 mm, proiettano un'immagine di distinzione e serietà. Le quattro porte e l'ampio bagagliaio da 520 litri la rendono pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Sebbene non disponga degli elementi estetici più moderni, la sua estetica rimane attraente e riconoscibile, una testimonianza della durabilità del design Mercedes-Benz. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/55 R16 completano la sua figura, fornendo un equilibrio tra comfort e stabilità.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, la Classe E 220 CDI Elegance del 1998 si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per il suo tempo che ottimizzava le prestazioni e l'efficienza. Il blocco in ferro e la testata in alluminio erano una combinazione robusta e affidabile. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza sensibile alla velocità, offriva una risposta precisa. Sebbene mancasse degli attuali aiuti alla guida e dei sistemi di infotainment, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla durabilità, elementi chiave nella filosofia di Mercedes-Benz.
Concorrenza
All'epoca, la Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Elegance competeva direttamente con modelli come la BMW Serie 5, l'Audi A6 e la Volvo S70. Rispetto a questi, la Classe E offriva una reputazione di affidabilità e comfort superiori, con un approccio più tradizionale al lusso e alla qualità costruttiva. Il suo motore diesel era uno dei suoi grandi punti di forza, offrendo un'efficienza che i suoi rivali spesso non potevano eguagliare nel segmento premium. La scelta tra questi modelli dipendeva solitamente dalle preferenze personali in termini di dinamica di guida ed estetica, ma la Mercedes è sempre rimasta un punto di riferimento nella sua categoria.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Elegance del 1998 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un esempio di ciò che una berlina premium dovrebbe essere. La sua combinazione di comfort, efficienza e una costruzione robusta la rendono un'opzione interessante per chi cerca un classico moderno con un tocco di distinzione. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, offrendo un'esperienza di guida rilassata e sicura, con la tranquillità di sapere di essere al volante di un veicolo progettato per durare.