Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde · 143 CV (2000-2001)

1998
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potenza

143CV

Coppia

315Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Max.

213km/h

Peso

1590kg

Prezzo

40,598

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

520 L

Serbatoio

65 L

Potenza

105 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima143 CV / 105 kW
Coppia massima315 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio520 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde · 143 CV (2000-2001)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Avantgarde del 1998 è una berlina che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine XX secolo. Con il suo motore diesel da 143 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo veicolo prometteva una combinazione di efficienza e prestazioni, ideale per chi cercava un'auto di prestigio con un costo di utilizzo ragionevole per l'epoca. Il suo prezzo di 40.598 € nel 2000 la posizionava nel segmento premium, offrendo un livello di equipaggiamento e finiture che giustificavano il suo valore.

Esperienza di guida

Al volante della Classe E 220 CDI, la sensazione è di solidità e aplomb. La sospensione a bracci multipli su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati anteriori, offrono un'esperienza di guida confortevole e sicura. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi non sia vertiginosa, l'erogazione di coppia di 315 Nm a 1800 giri/min assicura una risposta energica nella maggior parte delle situazioni. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una connessione diretta con la strada, trasmettendo fiducia al conducente. È un'auto per godersi lunghi viaggi con serenità, dove comfort e stabilità sono protagonisti.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz Classe E del 1998 è un classico senza tempo. Le sue linee eleganti e sobrie, con una lunghezza di 4818 mm e una larghezza di 1799 mm, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. La versione Avantgarde, in particolare, incorporava spesso dettagli che ne esaltavano la sportività senza perdere la sofisticazione intrinseca del marchio. L'interno, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 520 litri, è progettato per offrire il massimo comfort e funzionalità, con materiali di qualità che resistono bene al passare del tempo.

Tecnologia e caratteristiche

In ambito tecnologico, la Classe E 220 CDI del 1998 si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo con geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per la sua epoca che ottimizzava prestazioni ed efficienza. Il blocco in ferro e la testata in alluminio erano una dimostrazione della robustezza della sua meccanica. Sebbene mancasse di moderni ausili alla guida, la sua ingegneria si concentrava sulla durabilità e l'affidabilità, con una trasmissione manuale a 6 velocità che permetteva un controllo preciso sulla potenza del motore.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Avantgarde competeva direttamente con modelli come la BMW Serie 5 e l'Audi A6 della stessa generazione. Questi rivali offrivano alternative in termini di sportività e lusso, ma la Classe E si distingueva per la sua reputazione di comfort, durabilità e un'immagine di prestigio inconfondibile. Ognuno aveva i suoi punti di forza, ma la Mercedes-Benz è sempre stata un punto di riferimento per la qualità di guida e la sensazione di un'auto ben fatta.

Conclusione

La Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Avantgarde del 1998 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta un'epoca in cui l'ingegneria tedesca raggiungeva vette di eccellenza in durabilità e comfort. È un veicolo che, nonostante gli anni, offre ancora un'esperienza di guida gratificante e un livello di qualità che molte auto moderne invidierebbero. Per gli amanti dei classici moderni, questa Classe E è un gioiello che combina l'eleganza con la robustezza meccanica.