Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potenza
170CV
Coppia
370Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1630kg
Prezzo
40,650€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
520 L
65 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz E 270 CDI Berlina · 170 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe E 270 CDI Berlina del 1998 è un veicolo che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine XX secolo. Con il suo motore diesel da 2,7 litri e 170 CV, questo modello prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, una proposta attraente per coloro che cercavano una berlina di lusso con un tocco di sobrietà. Il suo lancio in un momento di transizione tecnologica lo ha posizionato come un punto di riferimento nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida raffinata e un comfort che pochi potevano eguagliare.
Esperienza di guida
Al volante della Classe E 270 CDI, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. Il motore diesel, sebbene non sia uno sfoggio di potenza bruta, eroga i suoi 170 CV con una fluidità e progressività che invitano a divorare chilometri. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso, mentre la sospensione, con il suo parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, offrendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, trasmette fiducia e precisione. È un'auto per godersi lunghi viaggi, dove il silenzio e il comfort sono i protagonisti, e dove l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi si sente più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe E del 1998 è un classico intramontabile. Le sue linee eleganti e sobrie, con una silhouette che evoca distinzione, la rendono un'auto che invecchia con dignità. I doppi fari, caratteristici del marchio in quell'epoca, le conferiscono una personalità inconfondibile. Con una lunghezza di 4818 mm e una larghezza di 1799 mm, la sua presenza su strada è imponente, ma senza cadere nell'ostentazione. L'interno, sebbene funzionale, è rivestito con materiali di alta qualità, riflettendo l'impegno di Mercedes-Benz per il lusso e la durabilità. Il bagagliaio di 520 litri è generoso, ideale per viaggi in famiglia o per coloro che necessitano di spazio per i propri bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la Classe E 270 CDI incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce, poco comune nei diesel dell'epoca, ottimizzava il consumo e la risposta del motore. Sebbene mancasse di schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida attuali, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza passiva, con freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuiva a un comportamento dinamico equilibrato e sicuro.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline di lusso, la Mercedes-Benz Classe E 270 CDI affrontava rivali agguerriti come la BMW Serie 5 e l'Audi A6. Mentre la BMW offriva un'esperienza di guida più sportiva, e l'Audi si distingueva per la sua trazione quattro e il suo design all'avanguardia, la Classe E si posizionava come l'opzione più equilibrata, privilegiando il comfort, la qualità di marcia e l'affidabilità. Il suo prezzo di 40.650 euro nel 2002 la collocava nella parte alta del segmento, ma la sua reputazione e il suo valore residuo la rendevano un investimento solido.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe E 270 CDI Berlina del 1998 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante per coloro che cercano una berlina di lusso con un motore diesel robusto ed efficiente. Il suo comfort di marcia, il suo design intramontabile e la sua qualità costruttiva la rendono un classico moderno. È un veicolo che invita a godersi la strada, a viaggiare con tranquillità e ad apprezzare l'ingegneria tedesca nella sua massima espressione. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.