Mercedes-Benz E 280 4matic Classic · 204 CV (2000-2001)

1998
Gasolina
AWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potenza

204CV

Coppia

270Nm

Consumo

11.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Max.

223km/h

Peso

1720kg

Prezzo

48,802

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

80 L

Potenza

150 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima204 CV / 150 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz E 280 4matic Classic · 204 CV (2000-2001)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz E 280 4Matic Classic del 1998 è una berlina che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine XX secolo. Con il suo motore a benzina da 2,8 litri e 204 CV, accoppiato a un cambio automatico a 5 velocità e alla trazione integrale, questo veicolo prometteva un'esperienza di guida raffinata e sicura. Il suo prezzo di 48.802 € all'epoca lo posizionava come un'opzione premium per coloro che cercavano lusso e prestazioni.

Esperienza di guida

Guidare la Classe E 280 4Matic è un'esperienza di fluidità e controllo. Il motore a sei cilindri a V eroga la sua potenza in modo lineare e senza strappi, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi e una velocità massima di 223 km/h. La trazione integrale 4Matic offre un'aderenza eccezionale in diverse condizioni, infondendo fiducia al conducente. Le sospensioni, sebbene non specificate in dettaglio, dovrebbero offrire l'equilibrio caratteristico di Mercedes-Benz tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada con aplomb. Il consumo combinato di 11,2 l/100km riflette la sua natura di motore di grossa cilindrata e trazione integrale, ma è un prezzo che si paga per le prestazioni e la sicurezza che offre.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz Classe E del 1998 è un classico senza tempo. Le sue linee eleganti e sobrie, con una lunghezza di 4818 mm e una larghezza di 1799 mm, proiettano un'immagine di distinzione e solidità. La carrozzeria berlina a quattro porte offre un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un generoso bagagliaio di 500 litri, ideale per lunghi viaggi. Sebbene l'interno non sia dettagliato, ci si aspetta la qualità dei materiali e la cura delle finiture tipiche del marchio, creando un ambiente di lusso discreto e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Al cuore tecnologico di questa Classe E si trova un motore a benzina da 2799 cc, con 6 cilindri a V e 3 valvole per cilindro, che sviluppa 204 CV a 5700 giri/min e una coppia di 270 Nm a 3000 giri/min. L'iniezione indiretta e la costruzione in alluminio del blocco e della testata sono indicative di un'ingegneria robusta ed efficiente per la sua epoca. Il cambio automatico a 5 velocità gestisce la potenza in modo fluido, mentre il sistema di trazione integrale 4Matic garantisce una trazione ottimale. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicurano una capacità di frenata adeguata alle sue prestazioni.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Mercedes-Benz E 280 4Matic Classic competeva con altre berline di lusso tedesche come la BMW Serie 5 e l'Audi A6. Questi rivali offrivano prestazioni e livelli di equipaggiamento simili, ognuno con la propria filosofia di design e dinamica di guida. La Classe E si distingueva per la sua attenzione al comfort, alla sicurezza e a un'immagine di prestigio consolidata.

Conclusione

La Mercedes-Benz E 280 4Matic Classic del 1998 è una testimonianza dell'eccellenza automobilistica del suo tempo. Combina un motore potente e raffinato con la sicurezza della trazione integrale e il comfort di una berlina di lusso. Sebbene il suo consumo possa essere elevato per gli standard attuali, la sua durata e la qualità della sua costruzione la rendono un classico desiderabile per coloro che apprezzano l'ingegneria tradizionale e un'esperienza di guida serena e sicura.