Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potenza
197CV
Coppia
470Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1660kg
Prezzo
45,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
520 L
65 L
145 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz E 320 CDI Berlina · 197 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe E 320 CDI Berlina del 1998 è un veicolo che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca, offrendo una combinazione di lusso, prestazioni ed efficienza. Questo modello, con il suo motore diesel da 3,2 litri e 197 CV, si posiziona come un'opzione formidabile per coloro che cercano una berlina di alta gamma con un consumo di carburante contenuto per l'epoca. Il suo prezzo di 45.450 € nel 2002 rifletteva il suo status premium e la qualità dei suoi componenti.
Esperienza di guida
Al volante della Classe E 320 CDI, la sensazione è di una solidità incrollabile e di un comfort eccezionale. Il motore diesel, con i suoi 197 CV e una coppia di 470 Nm a 1800 giri/min, offre una risposta potente e fluida, ideale per lunghi viaggi. La trasmissione automatica a 5 velocità gestisce la potenza con una fluidità che invita al relax, mentre la sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra le irregolarità della strada con maestria. Accelera da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 230 km/h, cifre rispettabili che dimostrano la sua capacità di muoversi con agilità nonostante i suoi 1660 kg di peso. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata sicura.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe E del 1998 è un classico intramontabile. Le sue linee eleganti e sobrie, con una lunghezza di 4818 mm e una larghezza di 1799 mm, proiettano un'immagine di distinzione e serietà. La berlina a quattro porte offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso di 520 litri, ideale per viaggi in famiglia o d'affari. Sebbene non sia un design che cerca l'estravaganza, la sua estetica funzionale e ben proporzionata le conferisce una presenza imponente sulla strada, un segno distintivo del marchio della stella.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, la Classe E 320 CDI del 1998 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo con geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene oggi possa sembrare modesta, offriva un comfort di marcia superiore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco su tutte e quattro le ruote e di una sospensione ben calibrata che contribuiva a un'eccellente stabilità. Sebbene non disponesse degli ausili alla guida moderni, la sua ingegneria era orientata a fornire un'esperienza di guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mercedes-Benz Classe E 320 CDI competeva con berline di lusso come la BMW Serie 5 e l'Audi A6. Rispetto a queste, la Classe E si distingueva per il comfort di marcia, la fluidità del suo motore diesel e la sua reputazione di durata. Mentre la BMW Serie 5 poteva offrire un'esperienza di guida più sportiva e l'Audi A6 una trazione integrale, la Mercedes-Benz si posizionava come l'opzione più equilibrata per coloro che apprezzavano il lusso discreto e l'affidabilità a lungo termine.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe E 320 CDI Berlina del 1998 è una testimonianza dell'eccellenza automobilistica. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante, combinando un motore potente ed efficiente con un comfort di marcia eccezionale e un design intramontabile. La sua affidabilità e la qualità dei suoi materiali la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un classico moderno con un tocco di distinzione e una grande capacità di divorare chilometri con eleganza ed economia.