Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potenza
197CV
Coppia
470Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1660kg
Prezzo
46,248€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
520 L
65 L
145 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz E 320 CDI Elegance · 197 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe E 320 CDI Elegance del 1998 è una berlina che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine XX secolo. Con il suo motore diesel da 3.2 litri e 197 CV, questo veicolo non solo prometteva prestazioni robuste, ma anche la sofisticazione e il comfort che ci si aspetta dal marchio della stella. Lanciato in un momento in cui la tecnologia diesel era in pieno boom, questo modello si posizionò come un'opzione premium per coloro che cercavano efficienza senza sacrificare lusso e potenza.
Esperienza di guida
Guidare la Classe E 320 CDI Elegance è un'esperienza che combina la fluidità di una crociera con la potenza necessaria per qualsiasi situazione. Il motore a sei cilindri in linea, con la sua iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, eroga 470 Nm di coppia da 1800 giri/min, il che si traduce in un'accelerazione decisa da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi. La trasmissione automatica a 5 velocità gestisce la potenza con una fluidità che rende i lunghi viaggi un vero piacere. La sospensione, sebbene non dettagliata, dovrebbe offrire un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada con maestria. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a una sensazione di controllo e sicurezza, rendendo ogni viaggio una delizia.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe E del 1998, nella sua versione Elegance, è una testimonianza di eleganza senza tempo. Le sue linee classiche e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza imponente ma discreta. Con una lunghezza di 4818 mm e una larghezza di 1799 mm, il veicolo proietta un'immagine di solidità e prestigio. I dettagli cromati e la distintiva griglia Mercedes-Benz, insieme ai doppi fari caratteristici dell'epoca, contribuiscono a un'estetica che rimane attraente ancora oggi. L'interno, sebbene non descritto in dettaglio, dovrebbe offrire materiali di alta qualità e un design ergonomico, fedele allo stile del marchio.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante fosse un modello di fine anni '90, la Classe E 320 CDI Elegance incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il motore diesel da 3.2 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era una pietra miliare in efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 5 velocità era uno standard di lusso e comfort. Sebbene non vengano menzionati sistemi di assistenza alla guida moderni, l'ingegneria Mercedes-Benz dell'epoca si concentrava sulla sicurezza passiva e attiva, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e stabilizzatori sull'asse anteriore. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, dimostra una combinazione di robustezza e leggerezza.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mercedes-Benz Classe E 320 CDI Elegance competeva nel segmento delle berline di lusso con modelli come la BMW Serie 5 (E39), l'Audi A6 e la Volvo S80. Ognuno di questi veicoli offriva la propria interpretazione di lusso e prestazioni, ma la Classe E si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, comfort e la sofisticazione del suo motore diesel. Il suo prezzo di 46.248 euro la collocava saldamente nel segmento premium, attirando acquirenti che apprezzavano la qualità e il prestigio.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe E 320 CDI Elegance del 1998 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta un'epoca in cui l'ingegneria tedesca raggiungeva nuove vette nello sviluppo di motori diesel potenti ed efficienti, combinati con un lusso e un comfort ineguagliabili. Il suo design senza tempo, le sue prestazioni solide e la sua reputazione di affidabilità la rendono un classico moderno, un veicolo che è ancora apprezzato per la sua qualità costruttiva e la sua esperienza di guida superiore. È un'auto che, ancora oggi, evoca un senso di prestigio e buon gusto.