Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potenza
143CV
Coppia
315Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1590kg
Prezzo
40,152€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
520 L
65 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz E 220 CDI Berlina Aut. · 143 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Berlina Aut. del 1998 è un veicolo che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca di fine XX secolo. Con il suo motore diesel da 143 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, questo modello prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cercava un'auto di rappresentanza con un tocco di distinzione. Il suo prezzo di 40.152 € all'epoca la posizionava in un segmento premium, offrendo un'esperienza di guida che molti desideravano.
Esperienza di guida
Al volante della E 220 CDI, la sensazione è di solidità e aplomb. La sospensione, un parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con una morbidezza che invita a lunghi viaggi. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una connessione diretta con la strada. Il motore diesel, con i suoi 315 Nm di coppia a 1800 giri/min, spinge con forza fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in autostrada rilassata. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 212 km/h dimostrano che, nonostante la sua attenzione al comfort, non manca di agilità. Il consumo combinato di 6,7 l/100km era notevole per l'epoca, offrendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 65 litri.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe E del 1998 è un classico intramontabile. Le sue linee eleganti e sobrie, con una lunghezza di 4818 mm e una larghezza di 1799 mm, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. La berlina a 4 porte e 5 posti offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso di 520 litri, perfetto per viaggi in famiglia o di lavoro. Sebbene i cerchi da 15 pollici con pneumatici 205/65 R15 H possano sembrare modesti per gli standard attuali, contribuivano al comfort di marcia e all'estetica discreta ma sofisticata che caratterizzava Mercedes-Benz in quell'epoca. Il design interno, sebbene non dettagliato, ci si aspettava che seguisse la linea di qualità ed ergonomia del marchio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa Classe E si trova un motore diesel da 2148 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler. Questa configurazione, avanzata per il suo tempo, permetteva un'erogazione di potenza efficiente e buone prestazioni. La trasmissione automatica a 5 velocità gestiva la potenza in modo fluido, contribuendo al comfort di marcia. Sebbene non vengano menzionati moderni sistemi di assistenza alla guida, l'ingegneria Mercedes-Benz dell'epoca incorporava già elementi che garantivano sicurezza e affidabilità. I freni a disco ventilati anteriori da 288 mm e i dischi posteriori da 278 mm assicuravano una capacità di frenata adeguata per il suo peso di 1590 kg.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Berlina Aut. competeva direttamente con modelli come la BMW Serie 5 e l'Audi A6. Questi rivali offrivano alternative nel segmento delle berline premium, ognuno con la propria filosofia di design e prestazioni. La Classe E si distingueva per la sua attenzione al comfort, alla durata e a un'immagine di prestigio, mentre i suoi concorrenti potevano propendere maggiormente per la sportività o l'innovazione tecnologica in certi aspetti. La scelta tra loro dipendeva in gran parte dalle priorità dell'acquirente, ma la Mercedes-Benz è sempre stata un'opzione solida per coloro che apprezzavano la tradizione e la qualità costruttiva.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Berlina Aut. del 1998 è una testimonianza dell'eccellenza automobilistica della sua epoca. Offre una combinazione di comfort, prestazioni ed efficienza che l'ha resa un'opzione molto attraente per il mercato premium. Il suo design intramontabile e la sua robusta ingegneria assicurano che, anche oggi, rimanga un'auto con una presenza notevole e un'esperienza di guida gratificante. È un veicolo che, nonostante il passare del tempo, mantiene la sua essenza di lusso e affidabilità, un vero classico moderno che continua ad affascinare gli amanti del marchio.