Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potenza
571CV
Coppia
750Nm
Consumo
12l/100
Emissioni
272g/km
0-100 km/h
3.5s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1980kg
Prezzo
134,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 9v
AWD
5 / 4 porte
540 L
80 L
420 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Berlina · 571 CV (2018-2020)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe E berlina 4 Benzina da 571 CV del 2016 è una dichiarazione d'intenti. Non è solo un'auto, è un'esperienza, una macchina progettata per coloro che cercano la massima espressione di lusso e prestazioni in una berlina. Con il suo motore V8 da 3982 cc e 571 CV, questa AMG E 63 4MATIC+ promette forti emozioni e una guida ineguagliabile, il tutto avvolto nell'eleganza e nella sofisticazione che solo Mercedes-Benz può offrire.
Esperienza di guida
Al volante di questa Mercedes-AMG E 63, le sensazioni sono travolgenti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi ti incolla al sedile, mentre il suono gutturale del motore V8 biturbo è una sinfonia per gli amanti della velocità. La trazione integrale 4MATIC+ assicura un'aderenza eccezionale in ogni circostanza, trasmettendo una fiducia assoluta. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e la sospensione, sebbene ferma per un'auto delle sue prestazioni, mantiene un comfort sorprendente per l'uso quotidiano. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida a spremere ogni cavallo di potenza, ma che ti permette anche di goderti un viaggio rilassato e lussuoso quando lo desideri.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe E berlina AMG del 2016 è una fusione perfetta di eleganza e aggressività. Le linee fluide della carrozzeria si combinano con dettagli sportivi che tradiscono la sua natura ad alte prestazioni. L'imponente griglia anteriore, le grandi prese d'aria e i cerchi da 19 pollici con pneumatici a profilo ribassato (265/40 R19 anteriori e 295/35 R19 posteriori) non lasciano dubbi sul suo potenziale. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccezionale, con un abitacolo che respira lusso e tecnologia. Ogni dettaglio è pensato per avvolgere il conducente e i passeggeri in un'atmosfera di sofisticazione e comfort, senza rinunciare alla sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ è ricca di tecnologia all'avanguardia. Il motore V8 biturbo da 3982 cc con iniezione diretta e intercooler è un capolavoro di ingegneria, capace di erogare 571 CV e 750 Nm di coppia. La trasmissione automatica a 9 velocità con frizione multidisco a bagno d'olio garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi. La trazione integrale 4MATIC+ distribuisce la potenza in modo intelligente per massimizzare la trazione e la stabilità. Inoltre, è dotata di un sistema di sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità e freni a disco ventilati da 360 mm su entrambi gli assi per un controllo assoluto. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, assicura un comportamento dinamico eccezionale.
Concorrenza
Nel segmento delle berline ad alte prestazioni, la Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ si confronta con rivali del calibro della BMW M5, dell'Audi RS 6 Avant o della Porsche Panamera Turbo. Ognuna di esse offre una proposta unica, ma l'AMG E 63 si distingue per la sua combinazione di lusso, potenza bruta e l'inconfondibile personalità di Mercedes-Benz. Il suo motore V8 e il suo sistema di trazione integrale la posizionano come un'opzione formidabile per coloro che cercano un'esperienza di guida emozionante ed esclusiva.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe E berlina 4 Benzina da 571 CV del 2016 è un'auto che ha tutto: un design imponente, un interno lussuoso e tecnologico e prestazioni che ti lasceranno senza fiato. È una berlina che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni chilometro del percorso. È la scelta perfetta per coloro che cercano la massima espressione dell'ingegneria tedesca, l'emozione di un'auto sportiva e la versatilità di una berlina di lusso. Una vera icona dell'automobilismo che continua ad affascinare gli appassionati.