Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio · 224 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase G - Vista 1
Mercedes-Benz Clase G - Vista 2
Mercedes-Benz Clase G - Vista 3
Mercedes-Benz Clase G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G

Potenza

224CV

Coppia

540Nm

Consumo

11l/100

Emissioni

291g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

177km/h

Peso

2260kg

Prezzo

82,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

250 L

Serbatoio

96 L

Potenza

165 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima224 CV / 165 kW
Coppia massima540 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio96 L
Bagagliaio250 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio · 224 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz Classe G 320 CDI Cabrio del 2008 è una dichiarazione d'intenti, un veicolo che combina la leggendaria robustezza della Classe G con la libertà di una cabriolet. Non è un'auto per passare inosservati, ma per coloro che cercano un'esperienza di guida unica, sia in città che fuori dall'asfalto. Il suo prezzo di lancio di 82.000 € la posizionava come un capriccio esclusivo, un fuoristrada di lusso con un tocco di avventura.

Esperienza di guida

Guidare la Classe G Cabrio è un'esperienza viscerale. Il motore diesel da 224 CV offre una coppia potente di 540 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in una capacità di spinta impressionante. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi è notevole per un veicolo delle sue dimensioni e peso. La sospensione ad assale rigido, sebbene robusta per l'off-road, può risultare un po' rigida su strada, ma fa parte del fascino di un autentico fuoristrada. La sensazione di libertà quando si apre la capote è impareggiabile, permettendo di godere dell'ambiente in un modo diverso. Il consumo combinato di 11 l/100km è elevato, ma prevedibile in un veicolo di queste caratteristiche.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz Classe G Cabrio è iconico e senza tempo. Le sue linee squadrate e robuste, ereditate dalla sua origine militare, rimangono intatte, ma la versione cabrio aggiunge un tocco di raffinatezza ed esclusività. La capote in tela, sebbene funzionale, rafforza il suo carattere avventuroso. Le dimensioni di 4257 mm di lunghezza, 1760 mm di larghezza e 1941 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente. L'interno, sebbene con un design classico, offre la qualità dei materiali e delle finiture attesa in una Mercedes-Benz, con spazio per quattro occupanti e un bagagliaio di 250 litri.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante il suo design classico, la Classe G 320 CDI Cabrio incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore diesel V6 con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, offre un'efficienza e prestazioni notevoli. La trasmissione automatica a 7 velocità (AT7) gestisce la potenza in modo fluido ed efficace. La trazione integrale permanente (AWD) e gli assali rigidi, insieme ai freni a disco su entrambi gli assali, garantiscono un comportamento eccezionale fuori dall'asfalto. Lo sterzo a ricircolo di sfere, sebbene non sia il più moderno, è robusto e affidabile.

Concorrenza

Nel segmento dei fuoristrada cabriolet di lusso, la Mercedes-Benz Classe G 320 CDI Cabrio aveva pochi rivali diretti. Potrebbe essere paragonata a veicoli come la Jeep Wrangler, sebbene quest'ultima si collochi un gradino inferiore in termini di lusso e prestazioni. Altri fuoristrada di lusso come la Range Rover o la Porsche Cayenne non offrivano una versione cabrio, il che rendeva la Classe G Cabrio una proposta unica ed esclusiva sul mercato.

Conclusione

La Mercedes-Benz Classe G 320 CDI Cabrio del 2008 è un veicolo con un carattere molto definito. È un fuoristrada di lusso, robusto e capace, che offre l'emozione della guida a cielo aperto. Il suo design senza tempo, il suo potente motore diesel e la sua capacità off-road la rendono un'auto per appassionati e collezionisti. Non è l'auto più pratica né la più efficiente, ma la sua esclusività e l'esperienza che offre la rendono davvero speciale. È un'auto per divertirsi, per avventurarsi e per fare la differenza.