Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
Potenza
136CV
Coppia
190Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
-kg
Prezzo
36,157€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 1v
RWD
2 / 2 porte
348 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz SLK 200 Aut. · 136 CV (1997-2000)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz SLK 200 Aut. del 1997 è una roadster che ha segnato un'epoca, offrendo l'emozione di una cabriolet con la sofisticazione e il comfort di Mercedes. Con il suo tetto rigido retrattile, è stata una pioniera che ha combinato il meglio di due mondi, promettendo un'esperienza di guida indimenticabile.
Esperienza di guida
Guidare la SLK 200 Aut. è un'esperienza che evoca libertà e piacere. Il suo motore da 136 CV, sebbene non sia il più potente, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per godersi le passeggiate con il vento tra i capelli. La trasmissione automatica aggiunge un tocco di comfort, rendendo ogni viaggio rilassato e piacevole. Lo sterzo preciso e le sospensioni equilibrate offrono un senso di controllo e stabilità, invitando a divorare chilometri con un sorriso.
Design ed estetica
Il design della SLK 200 Aut. è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e compatte, insieme alla sua distintiva griglia anteriore e ai fari allungati, le conferiscono una presenza inconfondibile. La vera magia risiede nel suo tetto rigido retrattile, che si piega e si dispiega con una coreografia affascinante, trasformando l'auto da coupé a roadster in pochi secondi. È un'opera d'arte su ruote che continua a catturare gli sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1997, la SLK 200 Aut. si distingueva per il suo innovativo tetto rigido retrattile, una caratteristica che la differenziava dai suoi concorrenti e offriva una versatilità senza precedenti. Sotto il cofano, il suo motore da 1998 cc con iniezione indiretta e testata in alluminio, insieme alla trasmissione automatica, rappresentava l'ingegneria Mercedes-Benz dell'epoca, privilegiando la fluidità e l'affidabilità. Sebbene oggi le sue prestazioni possano sembrare modeste, all'epoca era un'auto tecnologicamente avanzata e molto desiderata.
Concorrenza
Al suo lancio, la Mercedes-Benz SLK 200 Aut. si confrontava con rivali come la BMW Z3 e la Porsche Boxster. Sebbene queste offrissero un'esperienza di guida più sportiva, la SLK si distingueva per il suo innovativo tetto rigido retrattile e la sua attenzione al comfort e all'eleganza, attirando un pubblico che cercava un equilibrio tra sportività e lusso cabriolet.
Conclusione
La Mercedes-Benz SLK 200 Aut. del 1997 è più di un'auto; è un'icona che ha definito una nuova era per le roadster. La sua combinazione di design elegante, tecnologia innovativa e un'esperienza di guida piacevole la rende un classico istantaneo. È un'auto per coloro che apprezzano la bellezza, l'ingegneria e la libertà della strada aperta, un vero piacere per i sensi.