Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. · 163 CV (2000-2004)

1997
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Potenza

163CV

Coppia

230Nm

Consumo

9.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1365kg

Prezzo

39,802

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. · 163 CV (2000-2004)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. del 1997 è una roadster che ha segnato un'epoca, combinando l'eleganza classica di Mercedes con un tocco di modernità e sportività. Il suo arrivo sul mercato è stato una boccata d'aria fresca, offrendo un'esperienza di guida cabriolet accessibile e sofisticata. Questo modello, con il suo motore da 163 CV e la trasmissione automatica, prometteva emozioni al volante e uno stile inconfondibile.

Esperienza di guida

Guidare la SLK 200 K Aut. è un'esperienza che evoca libertà e piacere. Il motore da 163 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta energica e sufficiente per godersi la strada, soprattutto nei tratti tortuosi. La trasmissione automatica a 5 velocità, fluida e precisa, contribuisce a una guida rilassata in città e efficiente in autostrada. Lo sterzo a circolazione di sfere trasmette una sensazione di connessione con l'asfalto, mentre le sospensioni, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtrano le irregolarità senza sacrificare la sportività. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 220 km/h sono cifre rispettabili per l'epoca, che invitano a godersi ogni viaggio. Il suono del motore, con il compressore in funzione, aggiunge un tocco distintivo ed emozionante all'esperienza.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz SLK di prima generazione è intramontabile e accattivante. Le sue linee fluide e compatte, con una lunghezza di 4010 mm, una larghezza di 1715 mm e un'altezza di 1274 mm, le conferiscono una presenza elegante e sportiva. Il frontale, con la caratteristica griglia Mercedes e i fari allungati, irradia raffinatezza. La silhouette da roadster, con il suo tetto rigido retrattile (una pietra miliare tecnologica all'epoca), è il suo segno distintivo. I cerchi da 15 pollici, con pneumatici 205/60 R15 V, completano la sua estetica. L'interno, progettato per due occupanti, è uno spazio accogliente e ben rifinito, con materiali di qualità che riflettono il lusso del marchio.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante fosse un modello della fine degli anni '90, la SLK 200 K Aut. incorporava una tecnologia avanzata per il suo tempo. Il motore da 1998 cc, con iniezione indiretta, compressore e intercooler, offriva una combinazione di potenza ed efficienza. La trasmissione automatica a 5 velocità era un elemento di comfort e modernità. Il tetto rigido retrattile, noto come 'Vario-Roof', era un'innovazione che permetteva di trasformare l'auto da coupé a roadster in pochi secondi, offrendo il meglio di entrambi i mondi. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una frenata efficace. Sebbene mancasse di alcuni degli ausili elettronici più sofisticati di oggi, la sua tecnologia era orientata alla sicurezza e al piacere di guida.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. si confrontava con concorrenti del calibro della BMW Z3, dell'Audi TT Roadster e della Porsche Boxster. Ognuno offriva una proposta diversa, ma la SLK si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, comfort e l'esclusività della stella Mercedes. La Z3 offriva un'esperienza di guida più purista, la TT un design più all'avanguardia e la Boxster prestazioni superiori, ma la SLK si posizionava come un'opzione più versatile ed elegante per coloro che cercavano una roadster con il sigillo di qualità Mercedes.

Conclusione

La Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. del 1997 è un'auto che ha saputo invecchiare con dignità. La sua combinazione di design accattivante, prestazioni equilibrate e l'innovazione del suo tetto retrattile la rendono un classico moderno. È un veicolo che invita a godersi la guida, a sentire il vento sul viso e a assaporare ogni chilometro. Una roadster che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora il suo fascino e la sua capacità di emozionare chi si mette al volante. È una scelta eccellente per chi cerca una cabriolet con storia, stile e l'affidabilità di Mercedes-Benz.