Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. · 163 CV (2004-2008)

2004
Gasolina
RWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Potenza

163CV

Coppia

240Nm

Consumo

8.8l/100

Emissioni

211g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Max.

226km/h

Peso

1415kg

Prezzo

43,541

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

300 L

Serbatoio

70 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio300 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. · 163 CV (2004-2008)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. del 2004 è una roadster che combina l'eleganza classica del marchio con un tocco sportivo e la comodità di un tetto retrattile. Questo modello, con il suo motore a benzina da 163 CV e la trasmissione automatica, prometteva un'esperienza di guida piacevole e sofisticata, ideale per chi cercava di godersi l'aria aperta senza rinunciare al lusso.

Esperienza di guida

Guidare la SLK 200 K Aut. è un'esperienza che evoca libertà e piacere. Il motore da 1.8 litri, assistito da un compressore, eroga 163 CV di potenza, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 226 km/h. La trasmissione automatica a 5 velocità offre cambi fluidi, rendendo ogni viaggio rilassante. La sospensione, un parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, offre un equilibrio tra comfort e dinamismo, permettendo di affrontare le curve con fiducia. È un'auto per assaporare la strada, sentire il vento e godersi ogni chilometro.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz SLK del 2004 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza distintiva. Il frontale, con la caratteristica griglia Mercedes e i fari affilati, irradia sportività. La silhouette da roadster è esaltata dal tetto rigido retrattile, che si ripiega ingegnosamente per trasformare l'auto in una cabriolet in pochi secondi. L'interno, sebbene compatto, è progettato con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il guidatore, creando un'atmosfera di lusso e comfort.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2004, la SLK 200 K Aut. incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.8 litri con compressore e intercooler offriva una combinazione efficiente di potenza e risposta. L'iniezione indiretta e la testata in alluminio erano caratteristiche degne di nota. La trasmissione automatica a 5 velocità facilitava la guida, mentre lo sterzo a cremagliera forniva una buona connessione con la strada. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio ben bilanciato con stabilizzatori su entrambi gli assi.

Concorrenza

Nel segmento delle roadster premium, la Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. competeva con modelli come la BMW Z4, l'Audi TT Roadster e la Porsche Boxster. Ognuno offriva una proposta diversa, ma la SLK si distingueva per la sua combinazione di eleganza, comfort e la versatilità del suo tetto rigido retrattile, che la rendeva pratica per tutto l'anno. Il suo focus era più sul lusso e sul comfort che sulla sportività estrema di alcuni dei suoi rivali.

Conclusione

La Mercedes-Benz SLK 200 K Aut. del 2004 è un'auto che continua a catturare per il suo design, il suo comfort e l'esperienza di guida che offre. È un veicolo che invita a godersi la strada, sia con il tetto chiuso che sentendo il vento sul viso. La sua combinazione di lusso, prestazioni e la praticità del suo tetto retrattile la rendono un'opzione molto attraente per chi cerca una roadster con carattere e distinzione. È un classico moderno che ancora oggi può offrire molte soddisfazioni al suo proprietario.