Mercedes-Benz SLK 300 · 231 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Potenza

231CV

Coppia

300Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

220g/km

0-100 km/h

6.3s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1455kg

Prezzo

49,953

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

300 L

Serbatoio

70 L

Potenza

170 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima231 CV / 170 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio300 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz SLK 300 · 231 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz SLK 300 del 2008 è una roadster che incarna l'essenza del lusso e della sportività. Con il suo motore a sei cilindri da 231 CV, questa cabriolet promette un'esperienza di guida emozionante e sofisticata, ideale per chi cerca di godersi la strada con stile e prestazioni. Il suo design senza tempo e la qualità intrinseca del marchio la rendono un'opzione attraente per gli amanti delle auto sportive compatte.

Esperienza di guida

Al volante della SLK 300, l'emozione è garantita. Il motore da 3.0 litri risponde con una fluidità e una potenza che invitano a sfruttare ogni marcia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi è una chiara indicazione del suo carattere sportivo, mentre la velocità massima di 250 km/h sottolinea la sua capacità su strada. Lo sterzo preciso e le sospensioni ben tarate offrono un equilibrio perfetto tra comfort e agilità, permettendo di godere sia di una guida rilassata che di una guida più dinamica. Il suono del motore V6 è una melodia per le orecchie, soprattutto con il tetto retrattile aperto, collegando il guidatore all'ambiente in un modo unico.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz SLK 300 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee eleganti e sportive, con un frontale distintivo e una silhouette compatta, le conferiscono una presenza inconfondibile. Il tetto rigido retrattile, uno dei suoi tratti distintivi, si integra perfettamente, trasformando la coupé in una roadster in pochi secondi. L'interno, fedele allo stile Mercedes-Benz, combina lusso e funzionalità, con materiali di alta qualità e un'ergonomia pensata per il guidatore. Ogni dettaglio, dai sedili al cruscotto, emana un senso di artigianalità e buon gusto.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene la SLK 300 sia un modello del 2008, incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore V6 da 2996 cc, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità offre un controllo totale sulla potenza, mentre la trazione posteriore garantisce un'esperienza di guida purista. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a sistemi di stabilità e trazione che contribuiscono a una guida sicura e controllata. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi assicura un comportamento dinamico e confortevole.

Concorrenza

Nel segmento delle roadster premium, la Mercedes-Benz SLK 300 si confrontava con concorrenti del calibro della BMW Z4, dell'Audi TT Roadster e della Porsche Boxster. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività e del lusso, ma la SLK si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, prestazioni e l'eleganza caratteristica di Mercedes-Benz. Il suo tetto rigido retrattile era un vantaggio rispetto ad alcuni dei suoi rivali con tetto in tela, offrendo maggiore versatilità e sicurezza.

Conclusione

La Mercedes-Benz SLK 300 del 2008 è un'auto che continua a catturare per la sua combinazione di design senza tempo, prestazioni emozionanti e la qualità intrinseca del marchio. È una roadster che invita a godersi ogni viaggio, sia per il suo potente motore, il suo comportamento agile o la sensazione di libertà che offre quando si apre il tetto. Un classico moderno che ancora oggi offre un'esperienza di guida gratificante ed esclusiva.