Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
Potenza
204CV
Coppia
500Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
244km/h
Peso
1570kg
Prezzo
45,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
335 L
60 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY · 204 CV (2012)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY del 2011 è una proposta audace che combina l'eleganza di una roadster con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, con il suo distintivo tetto retrattile, mira a offrire un'esperienza di guida emozionante senza rinunciare all'economia di carburante, segnando un punto di svolta nella gamma SLK introducendo una motorizzazione diesel ad alte prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della SLK 250 CDI, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore diesel da 204 CV eroga una coppia impressionante di 500 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione potente da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi. La velocità massima di 244 km/h è più che sufficiente per divertirsi su strada. La sospensione, a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, insieme agli stabilizzatori, offre un'ottima aderenza e uno sterzo idraulico che, sebbene non sia il più comunicativo, offre precisione. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo totale sull'erogazione della potenza, rendendo ogni cambio un'esperienza gratificante. Nonostante sia un diesel, l'isolamento acustico è notevole, permettendo di godersi il viaggio, anche se il suono caratteristico del motore diesel si fa sentire nelle accelerazioni forti. Con il tetto aperto, l'esperienza diventa ancora più immersiva, collegando il conducente all'ambiente circostante.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY è intramontabile e sportivo. Le sue linee fluide e il frontale aggressivo, ispirato alla SLS AMG, le conferiscono una presenza imponente. Il tetto rigido retrattile, un segno distintivo della SLK, si integra perfettamente nella silhouette dell'auto, trasformandola da coupé a roadster in pochi secondi. Le dimensioni compatte, con 4134 mm di lunghezza e 1810 mm di larghezza, le conferiscono un'agilità visiva che corrisponde al suo comportamento dinamico. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 225/45 R17 all'anteriore e 245/40 R17 al posteriore, ne esaltano il carattere sportivo. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, è solitamente un riflesso della qualità e del lusso di Mercedes-Benz, con materiali di alta qualità e un design ergonomico.
Tecnologia e caratteristiche
Questa SLK incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca, evidenziando il motore diesel da 2.1 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza la combustione e l'efficienza. La funzione Stop/Start contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni in ambienti urbani. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo idraulicamente assistito, sebbene non sia il più moderno, offre una risposta diretta. L'efficienza è un pilastro fondamentale, con un consumo combinato NEDC di 4,8 l/100km e emissioni di CO2 di 124 g/km, il che le conferisce l'etichetta DGT B, un risultato notevole per un'auto sportiva di queste caratteristiche.
Concorrenza
Nel segmento delle roadster premium, la Mercedes-Benz SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY si confronta con concorrenti come la BMW Z4, l'Audi TT Roadster e la Porsche Boxster. Sebbene questi rivali offrano opzioni di motorizzazione a benzina più tradizionali, la SLK si distingue per la sua proposta diesel, che le conferisce un vantaggio in termini di efficienza e autonomia. La sua combinazione di lusso, sportività e bassi consumi la posiziona come un'alternativa interessante per coloro che cercano una roadster con un approccio più pratico per l'uso quotidiano o lunghi viaggi.
Conclusione
La Mercedes-Benz SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY del 2011 è un'auto che sfida le convenzioni, offrendo un'esperienza roadster premium con la sorprendente efficienza di un motore diesel. Il suo design elegante, le prestazioni sportive e i bassi consumi la rendono un'opzione attraente per chi cerca un'auto divertente da guidare senza compromettere l'economia. È un veicolo che invita a godersi la strada, sia con il tetto aperto che chiuso, e che dimostra che sportività ed efficienza possono andare di pari passo.