Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase V
Potenza
174CV
Coppia
237Nm
Consumo
13.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
184km/h
Peso
2070kg
Prezzo
37,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
7 / 5 porte
581 L
78 L
128 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz V 280 · 174 CV (1999-2002)
Descrizione generale
Il Mercedes-Benz Classe V 280 del 1999 è un monovolume che, nonostante le sue dimensioni, cerca di offrire il comfort e il lusso caratteristici del marchio. Con il suo motore a benzina da 2.8 litri e 174 CV, e una trasmissione automatica a 4 velocità, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca spazio e un tocco di distinzione in un veicolo familiare o da trasporto.
Esperienza di guida
Al volante della Classe V 280, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. Il motore da 174 CV, pur non rendendola una sportiva, offre una risposta adeguata per muovere i suoi 2070 kg, specialmente su strada. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, contribuisce a una guida rilassata. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, anche se le sue dimensioni e il suo peso possono farsi sentire nelle curve strette. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, fornisce una sensazione diretta, ma il diametro di sterzata di 12,4 metri può rendere difficili le manovre in spazi ridotti. Il consumo combinato di 13,8 l/100km è un promemoria della sua natura e dell'epoca in cui è stato concepito.
Design ed estetica
Il design del Mercedes-Benz Classe V 280 del 1999 è funzionale e robusto, con linee che riflettono l'estetica della fine degli anni '90. I suoi 4660 mm di lunghezza, 1880 mm di larghezza e 1844 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. Le 5 porte facilitano l'accesso a un interno spazioso, capace di ospitare fino a 7 occupanti. Il bagagliaio, con un minimo di 581 litri, sottolinea la sua vocazione familiare o di trasporto. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 H completano la sua immagine, apportando un tocco di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Classe V 280 del 1999 si colloca nel suo contesto temporale. Il suo motore a benzina da 2.8 litri e 174 CV, con 2 valvole per cilindro e un rapporto di compressione di 10.1, rappresenta un'ingegneria solida per l'epoca. La trasmissione automatica a 4 velocità è un elemento chiave per il comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 276 mm sull'asse anteriore e dischi da 280 mm sul posteriore, garantendo una capacità di frenata adeguata. La sospensione anteriore tipo McPherson e la barra stabilizzatrice anteriore contribuiscono alla stabilità. Tuttavia, manca di molti degli assistenti alla guida e dei sistemi di infotainment che sono comuni nei veicoli più moderni.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, il Mercedes-Benz Classe V 280 competeva con monovolume di grandi dimensioni che cercavano di offrire spazio e versatilità. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come il Volkswagen Sharan, il Ford Galaxy o il Chrysler Voyager. La Classe V si differenziava per il prestigio del marchio Mercedes-Benz, la sua motorizzazione più potente in questa versione e un'attenzione al comfort e alla qualità dei materiali, anche se il suo prezzo di 37.200 € la collocava nella fascia alta del mercato.
Conclusione
Il Mercedes-Benz Classe V 280 del 1999 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza della ricerca di Mercedes-Benz per offrire soluzioni di trasporto spaziose e confortevoli. Il suo motore potente per l'epoca, la sua trasmissione automatica e il suo ampio interno lo rendono un'opzione interessante per famiglie numerose o per chi ha bisogno di un veicolo con grande capacità di carico e passeggeri. Sebbene il suo consumo e l'assenza di tecnologie moderne possano essere un punto da considerare, la sua robustezza e il prestigio del marchio rimangono attraenti per alcuni acquirenti. È un'auto che invita a lunghi viaggi in tutta comodità, anche se con la consapevolezza che si tratta di un classico che richiede una manutenzione adeguata.