Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz EQE
Potenza
476CV
Coppia
-Nm
Consumo
20.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Max.
210km/h
Peso
2535kg
Prezzo
104,127€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 4 porte
430 L
- L
- kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC+ Edition · 476 CV (2023-2025)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC+ Edition del 2022 è una berlina elettrica che ridefinisce il lusso e la sportività nel segmento dei veicoli elettrici. Con un prezzo di 104.127 €, questo modello si posiziona come un'opzione premium per coloro che cercano un'esperienza di guida emozionante e sofisticata, senza rinunciare all'efficienza elettrica. Il suo design elegante e le sue prestazioni di alto livello lo rendono un punto di riferimento nella sua categoria.
Esperienza di guida
Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi e una velocità massima di 210 km/h, l'EQE 43 4MATIC+ Edition offre sensazioni di guida puramente sportive. La trazione integrale (AWD) e la sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi garantiscono una stabilità e un'aderenza eccezionali, consentendo al conducente di godere di ogni curva con totale fiducia. Lo sterzo elettrico e i freni a disco ventilati di grandi dimensioni (415 mm anteriori e 378 mm posteriori) contribuiscono a un'esperienza di guida precisa e sicura. Nonostante il suo peso di 2535 kg, l'auto si sente agile e potente, offrendo una risposta immediata a ogni richiesta dell'acceleratore.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC+ Edition è una fusione di eleganza e aerodinamica. Le sue linee fluide e la sua silhouette coupé le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Con una lunghezza di 4946 mm, una larghezza di 1936 mm e un'altezza di 1492 mm, l'EQE offre un abitacolo spazioso e confortevole per cinque occupanti. I cerchi da 20 pollici, con pneumatici 265/40 R20 anteriori e 295/35 R20 posteriori, esaltano il suo carattere sportivo. Il bagagliaio da 430 litri, sebbene non sia il più grande del suo segmento, è sufficiente per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana. Ogni dettaglio, dai fari alle finiture interne, riflette la qualità e il lusso caratteristici di Mercedes-Benz.
Tecnologia e caratteristiche
Questa EQE è all'avanguardia della tecnologia elettrica. La sua batteria da 90,6 kWh di capacità utile le conferisce un'autonomia WLTP di 504 km, rendendola ideale per lunghi viaggi. La capacità di ricarica rapida fino a 170 kW in corrente continua consente di ricaricare dal 10% all'80% in soli 32 minuti, mentre la ricarica in corrente alternata fino a 22 kW completa la batteria in 12,5 ore. La trasmissione automatica a una sola marcia e lo sterzo assistito elettrico con accumulatore agli ioni di litio ottimizzano l'efficienza e la risposta del veicolo. Inoltre, è dotata di un sistema di frenata rigenerativa che contribuisce a massimizzare l'autonomia. L'etichetta '0 emissioni' della DGT sottolinea il suo impegno per l'ambiente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline elettriche di lusso, la Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC+ Edition si confronta con rivali del calibro della Porsche Taycan, dell'Audi e-tron GT e della Tesla Model S. Ognuno di questi modelli offre i propri punti di forza in termini di prestazioni, autonomia e tecnologia, ma l'EQE si distingue per il suo equilibrio tra lusso, comfort e sportività, mantenendo l'essenza di Mercedes-AMG in un formato completamente elettrico.
Conclusione
La Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC+ Edition è una proposta eccezionale per coloro che cercano una berlina elettrica ad alte prestazioni con il sigillo di qualità e lusso di Mercedes-Benz. La sua impressionante accelerazione, la sua generosa autonomia e il suo design sofisticato la rendono un'opzione molto attraente. Sebbene il suo prezzo sia elevato, l'esperienza di guida e il livello di equipaggiamento giustificano l'investimento per gli amanti del marchio e della tecnologia elettrica. È un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni chilometro.