Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz GLA
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1595kg
Prezzo
39,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 porte
421 L
56 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT · 170 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT del 2014 è un SUV compatto che combina l'eleganza e il lusso caratteristici del marchio con una versatilità sorprendente. Progettata per coloro che cercano un veicolo premium in grado di muoversi sia in città che in gite fuori dall'asfalto, questo modello si presenta come un'opzione attraente ed equilibrata nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della GLA 220 CDI, la sensazione è di controllo e sofisticazione. Il motore diesel da 170 CV, combinato con il cambio automatico a doppia frizione 7G-DCT e la trazione integrale 4MATIC, offre una risposta energica e fluida. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 215 km/h dimostrano le sue capacità, mentre il consumo combinato di 4,9 l/100km sottolinea la sua efficienza. Lo sterzo elettrico assistito e sensibile alla velocità offre una grande precisione, e le sospensioni, sebbene ferme, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con un'eccellente insonorizzazione che contribuisce a un'esperienza di guida rilassata e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz GLA del 2014 è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi 4417 mm di lunghezza, 1804 mm di larghezza e 1494 mm di altezza, presenta una silhouette atletica e dinamica, con linee fluide che le conferiscono una presenza imponente ma elegante. I dettagli cromati e i cerchi da 18 pollici (235/50 R18) ne esaltano il carattere premium. L'interno, fedele allo stile Mercedes-Benz, è uno sfoggio di qualità e buon gusto, con materiali accuratamente selezionati e un design ergonomico che facilita l'interazione con i comandi. Nonostante le sue dimensioni compatte, offre un bagagliaio di 421 litri, sufficiente per le esigenze quotidiane e qualche gita.
Tecnologia e caratteristiche
Questa GLA incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore diesel da 2.1 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. Il cambio automatico a doppia frizione 7G-DCT a sette velocità garantisce cambi di marcia rapidi e precisi. La trazione integrale 4MATIC offre una sicurezza aggiuntiva in condizioni di bassa aderenza. Nel telaio, la sospensione anteriore tipo McPherson e la posteriore a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, assicurano un comportamento dinamico e stabile. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata potente. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica e sensibile alla velocità migliora la maneggevolezza e la sensazione di controllo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti premium, la Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC affrontava rivali agguerriti come l'Audi Q3, la BMW X1 e la Range Rover Evoque. Rispetto a questi, la GLA si distingueva per il suo design più vicino a un crossover sportivo, il suo interno lussuoso e il suo equilibrio tra comfort e dinamismo. Il suo motore diesel da 170 CV offriva una buona combinazione di prestazioni ed efficienza, mentre la trazione 4MATIC le conferiva un vantaggio in termini di versatilità e sicurezza in diverse condizioni di guida.
Conclusione
La Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT del 2014 è un veicolo che soddisfa le aspettative di un SUV premium. Offre un design accattivante, un interno di alta qualità, prestazioni equilibrate e una tecnologia che garantisce un'esperienza di guida piacevole e sicura. È un'opzione ideale per chi cerca un'auto versatile, elegante ed efficiente, con il prestigio e l'affidabilità che caratterizzano il marchio della stella. Il suo prezzo di 39.400 euro all'epoca rifletteva il suo posizionamento sul mercato, offrendo un pacchetto completo che giustificava l'investimento.