Mercedes-Benz SLS AMG Coupé · 571 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz SLS AMG

Potenza

571CV

Coppia

650Nm

Consumo

13.2l/100

Emissioni

308g/km

0-100 km/h

3.8s

Vel. Max.

317km/h

Peso

1695kg

Prezzo

223,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

176 L

Serbatoio

85 L

Potenza

420 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima571 CV / 420 kW
Coppia massima650 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio85 L
Bagagliaio176 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz SLS AMG Coupé · 571 CV (2012-2014)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz SLS AMG Coupé del 2010 è un capolavoro di ingegneria e design, un tributo moderno alla leggendaria 300 SL 'Ali di Gabbiano'. Con il suo motore V8 da 6,2 litri e 571 CV, questa supercar non solo rende omaggio al passato, ma ridefinisce l'esperienza di guida con una passione ineguagliabile. La sua presenza è imponente, una dichiarazione d'intenti che fonde l'eleganza classica con l'aggressività contemporanea, promettendo forti emozioni fin dal primo istante.

Esperienza di guida

Guidare la SLS AMG è un'esperienza viscerale. Il ruggito del motore V8 aspirato, con i suoi 571 CV e 650 Nm di coppia, ti avvolge in una sinfonia meccanica che accelera il battito cardiaco. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e una velocità massima di 317 km/h ti incollano al sedile, mentre la trasmissione automatica a doppia frizione a 7 velocità offre cambi istantanei e precisi. Lo sterzo idraulico sensibile alla velocità ti connette direttamente all'asfalto, permettendoti di sentire ogni sfumatura della strada. È un'auto che ti chiede e ti ricompensa, una macchina pura di sensazioni che ti fa sentire vivo.

Design ed estetica

Il design della SLS AMG è un'ode alla bellezza senza tempo e alla funzionalità aerodinamica. Le sue iconiche porte ad ala di gabbiano non sono solo un richiamo al passato, ma una dichiarazione di stile che la distingue da qualsiasi altro veicolo. La carrozzeria, scolpita con linee fluide e muscolose, irradia potenza ed eleganza. Dal lungo cofano alla coda compatta, ogni dettaglio è pensato per ottimizzare l'aerodinamica e esaltare la sua estetica sportiva. I cerchi da 19 pollici all'anteriore e 20 pollici al posteriore, insieme agli imponenti freni a disco ventilati, completano un'immagine che è pura adrenalina e sofisticazione.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di alluminio, la SLS AMG è una vetrina di tecnologia avanzata. Il suo motore V8 da 6,2 litri, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, è un gioiello di ingegneria che combina potenza bruta con una risposta istantanea. La trasmissione a doppia frizione a 7 velocità, a bagno d'olio, garantisce un'erogazione di potenza fluida ed efficiente. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un controllo eccezionale e un'agilità sorprendente per un'auto delle sue dimensioni. Sebbene manchi delle più moderne assistenze elettroniche odierne, la sua tecnologia si concentra sulla massimizzazione della connessione tra il guidatore e la macchina, offrendo un'esperienza di guida pura e senza filtri.

Concorrenza

A suo tempo, la Mercedes-Benz SLS AMG ha affrontato titani come la Ferrari 458 Italia, la Porsche 911 Turbo S e l'Audi R8 V10. Ognuna offriva la propria interpretazione della sportività, ma la SLS AMG si distingueva per il suo motore aspirato di grande cilindrata, le sue porte ad ala di gabbiano e la sua inconfondibile eredità. Mentre la Ferrari puntava sulla passione italiana e la Porsche sulla precisione tedesca, la SLS AMG offriva una miscela unica di lusso, potenza e un design che evocava la nostalgia delle grandi auto sportive Mercedes-Benz.

Conclusione

La Mercedes-Benz SLS AMG Coupé è più di un'auto; è una leggenda moderna. La sua combinazione di design iconico, prestazioni brutali e un'esperienza di guida purista la rende un classico istantaneo. È un veicolo che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti trasporta in un mondo di emozioni e sensazioni ineguagliabili. Un vero gioiello dell'ingegneria tedesca che perdurerà nella memoria degli appassionati di motori.