Especificaciones y análisis del MG ZR
Potenza
117CV
Coppia
160Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1160kg
Prezzo
17,674€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
304 L
50 L
86 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MG ZR 3p 120 Stepspeed · 117 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La MG ZR 3p 120 Stepspeed del 2005 è una compatta che, nonostante le sue dimensioni, prometteva forti emozioni. Con il suo motore a benzina da 1.8 litri e 117 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida dinamica e accessibile. Il suo design, chiaramente focalizzato sulla sportività, la differenziava dai suoi concorrenti più sobri, attirando coloro che cercavano un'auto con carattere e un tocco di ribellione.
Esperienza di guida
Al volante della MG ZR 3p 120 Stepspeed, la sensazione predominante è quella di agilità e reattività. Il motore, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 117 CV in modo lineare ed efficace, specialmente a medio regime, dove i 160 Nm di coppia si fanno sentire. La trasmissione automatica Stepspeed, con le sue 6 marce, consente una guida fluida nella vita di tutti i giorni, ma offre anche la possibilità di una gestione più energica quando lo si desidera. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, contribuiscono a una dinamica di guida che invita a godersi le curve. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 180 km/h la posizionano come un'auto divertente per il suo segmento e la sua epoca.
Design ed estetica
Il design della MG ZR 3p 120 Stepspeed è inconfondibilmente sportivo e giovanile. Le sue linee affilate, la distintiva griglia MG e i fari aggressivi le conferiscono una presenza energica sulla strada. Le tre porte accentuano il suo carattere compatto e dinamico, mentre i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/50 R16 rafforzano la sua immagine atletica. All'interno, sebbene funzionale, si percepisce un'atmosfera che cerca la sportività, con dettagli che evocano l'eredità del marchio. È un'auto che non passa inosservata e che, ancora oggi, conserva un fascino speciale per gli amanti delle compatte con personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la MG ZR 3p 120 Stepspeed del 2005 era in linea con gli standard del suo tempo. Il suo motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio, era una soluzione collaudata ed efficiente. La trasmissione automatica Stepspeed a 6 velocità era un punto di forza, offrendo comfort e prestazioni adeguate. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per una guida sportiva. Sebbene mancasse degli ausili alla guida moderni, la sua tecnologia si concentrava sull'offrire un'esperienza di guida diretta ed emozionante.
Concorrenza
A suo tempo, la MG ZR 3p 120 Stepspeed si confrontava con rivali come la Ford Fiesta ST, la Peugeot 206 GTi o la Renault Clio Sport. Sebbene queste ultime potessero offrire prestazioni più estreme, la MG ZR si posizionava come un'alternativa con un interessante equilibrio tra sportività, design distintivo e un prezzo competitivo. La sua trasmissione automatica Stepspeed la differenziava anche da molti dei suoi concorrenti, che di solito offrivano solo opzioni manuali nelle loro versioni più sportive.
Conclusione
La MG ZR 3p 120 Stepspeed del 2005 è un'auto che evoca un'epoca in cui la passione per la guida e il design audace erano pilastri fondamentali. È una compatta con un'anima sportiva, che offre un'esperienza di guida divertente e uno stile che ancora oggi attira gli sguardi. La sua combinazione di un motore volenteroso, una trasmissione automatica versatile e un telaio agile la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto con carattere e un tocco di esclusività. Sebbene il suo consumo combinato di 8,1 l/100km possa sembrare elevato per gli standard attuali, è un riflesso della sua epoca e della sua attenzione alle prestazioni. In definitiva, la MG ZR è un'auto che, nonostante gli anni, è ancora in grado di strappare un sorriso a chi la guida.