Especificaciones y análisis del MG ZT
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1390kg
Prezzo
25,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
432 L
65 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MG ZT 120 · 120 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La MG ZT 120 del 2004 è una berlina che, a prima vista, emana una personalità unica. Con un prezzo di 25.500 €, si posizionava come un'alternativa interessante nel suo segmento, offrendo un equilibrio tra sportività e comfort. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 120 CV, accoppiato a un cambio manuale a 5 marce, prometteva un'esperienza di guida dinamica per coloro che cercavano qualcosa di diverso sul mercato.
Esperienza di guida
Al volante della MG ZT 120, la sensazione è quella di un'auto con carattere. Lo sterzo preciso permette di sentire la strada, mentre la sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, offrendo un buon compromesso tra stabilità e assorbimento delle irregolarità. Il motore da 120 CV, con 160 Nm di coppia a 4000 giri/min, spinge con solvibilità, anche se senza grandi slanci, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi e una velocità massima di 195 km/h. È un'auto che invita a godere della guida, con un tocco meccanico che si apprezza ad ogni cambio di marcia.
Design ed estetica
Il design della MG ZT è inconfondibile. Le sue linee robuste e sportive, con una griglia anteriore prominente e fari affilati, le conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 rafforzano la sua immagine atletica. All'interno, l'atmosfera è sobria ma funzionale, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità. È un design che, ancora oggi, mantiene un certo fascino, differenziandosi dall'omogeneità di altri modelli della sua epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la MG ZT 120 del 2004 si presentava con l'essenziale per l'epoca. Il suo motore da 1.8 litri con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio, era un esempio di ingegneria robusta. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e a parallelogramma deformabile sul posteriore, insieme a freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori, assicuravano un comportamento dinamico e sicuro. Sebbene mancasse degli aiuti elettronici più avanzati dei modelli successivi, la sua tecnologia si concentrava sull'offrire un'esperienza di guida pura e diretta.
Concorrenza
A suo tempo, la MG ZT 120 competeva con berline di dimensioni simili come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Volkswagen Passat. Tuttavia, la MG ZT si distingueva dalle sue rivali per il suo approccio più sportivo e la sua estetica distintiva. Mentre i suoi concorrenti puntavano su un maggiore comfort o un'immagine più conservatrice, la ZT offriva un'alternativa per coloro che cercavano una berlina con un tocco di esclusività e un carattere più passionale.
Conclusione
La MG ZT 120 del 2004 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un oggetto del desiderio per molti appassionati. La sua combinazione di design britannico con un tocco sportivo, un motore affidabile e un comportamento dinamico, la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che non cerca la perfezione in ogni dettaglio, ma che offre un'esperienza di guida autentica ed emozionale, un vero classico moderno che merita di essere ricordato e apprezzato.