Especificaciones y análisis del MG ZT
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1535kg
Prezzo
31,462€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
400 L
65 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MG ZT Tourer 2.0 CDTi · 131 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La MG ZT Tourer 2.0 CDTi del 2004 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle station wagon, che combina l'eredità sportiva di MG con la praticità di una carrozzeria familiare. Questo modello, con il suo motore diesel da 131 CV, cercava di offrire un'alternativa di carattere alle opzioni più convenzionali del mercato, attirando coloro che apprezzavano l'individualità e un tocco di dinamismo nel loro veicolo di uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della MG ZT Tourer 2.0 CDTi, la sensazione è quella di un'auto con una notevole stabilità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R18, offre un'aderenza salda e un buon controllo in curva, anche se può risultare un po' dura su fondi irregolari. Il motore diesel da 131 CV e 300 Nm di coppia offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 193 km/h. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, contribuendo a un'esperienza di guida che, pur non essendo puramente sportiva, trasmette un dinamismo superiore a quello di molti dei suoi rivali familiari dell'epoca. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a favore per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della MG ZT Tourer è inconfondibilmente britannico, con un'estetica che mescola eleganza e aggressività. La carrozzeria station wagon non toglie nulla alla sportività, grazie alle sue linee muscolose, alla distintiva griglia anteriore e ai cerchi da 18 pollici che le conferiscono una presenza imponente. L'interno, sebbene con materiali che riflettono la sua epoca, presenta un design funzionale ed ergonomico, con sedili comodi che sostengono bene il corpo. La capacità del bagagliaio di 400 litri è adeguata per l'uso familiare, anche se non è la più grande della sua categoria. In generale, la ZT Tourer si distingue dalla sobrietà di altre station wagon, offrendo uno stile con una propria personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la MG ZT Tourer 2.0 CDTi del 2004 si colloca nella media del suo tempo. Il motore diesel da 1951 cc, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un propulsore robusto ed efficiente per l'epoca. Lo sterzo a cremagliera offre una buona connessione con la strada, e i freni a disco ventilati anteriori (284 mm) e i dischi posteriori (280 mm) garantiscono una frenata efficace. Sebbene manchi degli ausili alla guida moderni, il suo equipaggiamento di base soddisfa le aspettative di un'auto del suo segmento e anno, privilegiando la meccanica solida e un'esperienza di guida diretta.
Concorrenza
A suo tempo, la MG ZT Tourer 2.0 CDTi affrontava una dura concorrenza nel segmento delle station wagon diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, la Ford Mondeo Wagon e l'Opel Vectra Caravan. Rispetto a questi, la ZT Tourer offriva una proposta più emozionale e distintiva in termini di design e sensazioni di guida, anche se forse non raggiungeva la raffinatezza o l'ampiezza di gamma di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi. Il suo prezzo di 31.462 € la posizionava come un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso.
Conclusione
La MG ZT Tourer 2.0 CDTi del 2004 è un'auto con un fascino particolare, un mix di sportività britannica e praticità familiare. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e il suo telaio offre un'esperienza di guida gratificante. Sebbene il suo design interno e l'equipaggiamento tecnologico possano sembrare un po' datati oggi, la sua estetica esterna rimane attraente e distintiva. È un'auto per coloro che apprezzano l'individualità e cercano una station wagon con carattere, disposti a sacrificare un po' di pura praticità per una maggiore dose di emozione al volante.