Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
138g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1290kg
Prezzo
24,578€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
260 L
40 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MINI Clubman Cooper D Aut. · 111 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La MINI Clubman Cooper D Aut. del 2010 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle compatte, offrendo una combinazione unica di stile, funzionalità e l'inconfondibile spirito MINI. Con il suo motore diesel da 111 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello mira a conquistare coloro che desiderano un'auto con carattere, pratica per l'uso quotidiano e con un tocco di esclusività. Il suo design particolare, con una porta posteriore ad apertura laterale e una 'Clubdoor' sul lato destro, la rende un'opzione che non lascia nessuno indifferente.
Esperienza di guida
Al volante della MINI Clubman Cooper D Aut., l'esperienza è gratificante. Il motore diesel da 111 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 270 Nm a bassi regimi (1750 giri/min) che si traduce in una risposta agile e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, sia in città che in autostrada. La trasmissione automatica a 6 velocità funziona in modo fluido e contribuisce a un notevole comfort di marcia. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre una grande precisione e un tocco sportivo che invita a godersi ogni curva. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicura un comportamento dinamico e una buona stabilità, mantenendo il DNA divertente di MINI. Nonostante le sue dimensioni compatte, la sensazione di stabilità è considerevole, e la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi la rende competente nei sorpassi. Il consumo combinato di 5,2 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Clubman un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della MINI Clubman Cooper D Aut. è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più accattivante. Mantiene l'essenza retrò e carismatica di MINI, ma aggiunge una dose extra di funzionalità con la sua carrozzeria allungata. La caratteristica più distintiva è la configurazione delle sue porte: una porta posteriore a doppia anta che si apre lateralmente, evocando i furgoni classici, e la 'Clubdoor' sul lato destro, una piccola porta ad apertura inversa che facilita l'accesso ai sedili posteriori. Questa soluzione, sebbene peculiare, le conferisce una personalità unica. Le dimensioni compatte (3961 mm di lunghezza, 1683 mm di larghezza e 1426 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2547 mm contribuisce a un abitacolo sorprendentemente spazioso per le sue dimensioni. L'interno, con il suo iconico tachimetro centrale e gli interruttori in stile aeronautico, segue la linea di design divertente e originale del marchio, creando un ambiente accogliente e con un tocco premium. I materiali utilizzati, come l'alluminio nel blocco e nella testata del motore, riflettono un'attenzione ai dettagli e una qualità costruttiva.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua affascinante pelle retrò, la MINI Clubman Cooper D Aut. incorpora tecnologia moderna per la sua epoca. Il suo motore diesel da 1995 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia offre un funzionamento fluido ed efficiente. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, dispone di freni a disco ventilati da 280 mm sull'asse anteriore e dischi da 259 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità migliora la maneggevolezza e la sensazione di controllo. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida piacevole e sicura, con un'enfasi sull'efficienza del motore diesel e sul comfort della trasmissione automatica.
Concorrenza
Nel mercato del 2010, la MINI Clubman Cooper D Aut. si confrontava con rivali che offrivano approcci diversi. Da un lato, compatte premium come l'Audi A3 Sportback o la BMW Serie 1, che, pur non condividendo il suo peculiare design delle porte, competevano nel segmento delle auto compatte con un tocco distintivo e motori diesel efficienti. Altri rivali potevano essere la Volkswagen Golf Variant o la Skoda Octavia Combi, che offrivano maggiore spazio e praticità a un prezzo simile, sebbene senza il carisma e l'esclusività della MINI. Anche all'interno del marchio stesso, la MINI Hatch a tre porte era una concorrente diretta per coloro che privilegiavano l'agilità e lo stile rispetto allo spazio aggiuntivo. La Clubman si posizionava come un'alternativa per coloro che cercavano qualcosa di diverso, un'auto con personalità che combinasse il fascino MINI con una dose extra di versatilità.
Conclusione
La MINI Clubman Cooper D Aut. del 2010 è un'auto che fa appello sia alla ragione che all'emozione. Il suo design inconfondibile e le sue soluzioni pratiche, come la 'Clubdoor' e le porte posteriori ad apertura laterale, la fanno risaltare ovunque. La combinazione di un motore diesel efficiente e una trasmissione automatica fluida la rende una compagna ideale per l'uso quotidiano, offrendo un equilibrio tra prestazioni e consumo. È un'auto per coloro che apprezzano l'originalità, il piacere di guida e la qualità costruttiva, senza rinunciare a una certa dose di praticità. Sebbene il suo prezzo di 24.578 € all'epoca la collocasse nella fascia alta del segmento, l'esperienza MINI e il suo carattere unico giustificavano l'investimento per molti. In definitiva, la Clubman Cooper D Aut. è una dichiarazione d'intenti su ruote, un'auto che si gode e che, senza dubbio, lascia il segno.