Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman
Potenza
184CV
Coppia
260Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1480kg
Prezzo
33,135€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 5 porte
350 L
47 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MINI Countryman Cooper S ALL4 Aut. · 184 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La MINI Countryman Cooper S ALL4 Aut. del 2010 è una proposta audace che fonde l'essenza divertente e compatta di MINI con la versatilità di un SUV. Questo modello, con il suo motore a benzina da 184 CV e la trazione integrale, prometteva un'esperienza di guida emozionante e pratica per coloro che cercavano qualcosa di diverso nel segmento dei crossover.
Esperienza di guida
Al volante di questa Countryman, la sensazione è di agilità e potenza. Il motore turbo da 1.6 litri eroga 184 CV con una risposta energica, soprattutto a bassi regimi grazie ai suoi 260 Nm di coppia da 1700 giri/min. Il cambio automatico a 6 velocità con convertitore di coppia offre transizioni fluide e veloci, contribuendo a un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 205 km/h. La trazione integrale ALL4 fornisce un'aderenza eccezionale, ispirando fiducia sia su strade tortuose che su superfici meno aderenti. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicura un comportamento dinamico e una direzione precisa, anche se la fermezza può essere avvertita su pavimentazioni irregolari. È un'auto che invita a godere della guida, con un tocco sportivo che la differenzia.
Design ed estetica
Il design della MINI Countryman del 2010 è inconfondibilmente MINI, ma con una scala ampliata. Mantiene i tratti iconici del marchio, come i fari rotondi e la griglia caratteristica, ma è rialzata e allargata per offrire una presenza più robusta e avventurosa. I suoi 4110 mm di lunghezza, 1789 mm di larghezza e 1561 mm di altezza le conferiscono una silhouette distintiva. Le cinque porte e il passo più lungo (2595 mm) la rendono più pratica dei suoi fratelli minori, senza perdere quel fascino retrò-moderno. L'interno, sebbene fedele allo stile MINI con il suo grande tachimetro centrale, offre più spazio e versatilità, con quattro sedili individuali e un bagagliaio di 350 litri, che la rendono adatta per l'uso quotidiano e piccole fughe.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Countryman Cooper S ALL4 Aut. del 2010 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore a iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme alla distribuzione variabile, ottimizza l'efficienza e le prestazioni. La trazione integrale ALL4 è un sistema avanzato che distribuisce la potenza tra gli assi per massimizzare l'aderenza. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la precisione in diverse situazioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività di oggi, all'epoca offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento, incentrato sulla dinamica di guida e sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel mercato del 2010, la MINI Countryman Cooper S ALL4 Aut. affrontava rivali come la Nissan Juke, la Skoda Yeti o anche versioni più piccole di SUV premium come la BMW X1 o l'Audi Q3. La sua proposta era unica, combinando il carisma di MINI con la funzionalità di un crossover compatto e prestazioni sportive. Si distingueva per la sua estetica inconfondibile, la sua sensazione di guida agile e il suo approccio premium, attirando un pubblico che cercava qualcosa di più di un semplice SUV.
Conclusione
La MINI Countryman Cooper S ALL4 Aut. del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta attraente. È un veicolo che combina il divertimento di guida caratteristico di MINI con una dose extra di praticità e versatilità grazie al suo formato crossover e alla sua trazione integrale. Il suo design è intramontabile e la sua motorizzazione, potente ed efficiente per la sua epoca, garantisce un'esperienza di guida emozionante. È un'opzione ideale per coloro che cercano un'auto con personalità, capace di affrontare diversi tipi di terreno e che non rinuncia alle sensazioni sportive.