Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman
Potenza
184CV
Coppia
260Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
166g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1410kg
Prezzo
31,158€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 5 porte
350 L
47 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MINI Countryman Cooper S Aut. · 184 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La MINI Countryman Cooper S Aut. del 2010 è una proposta audace che fonde l'essenza divertente e compatta di MINI con la versatatilità di un SUV. Questo modello, con il suo motore da 184 CV e trasmissione automatica, si presenta come un'opzione distintiva per coloro che cercano un'auto con carattere, capace di muoversi sia in città che in scappatelle fuori dall'asfalto, senza rinunciare alla sportività che caratterizza il marchio.
Esperienza di guida
Al volante della Countryman Cooper S, l'esperienza è vibrante. Il motore 1.6 litri turbo eroga 184 CV con una risposta energica, specialmente a medio regime, grazie ai suoi 260 Nm di coppia disponibili da 1700 giri/min. La trasmissione automatica a 6 velocità, con convertitore di coppia, offre cambi fluidi e rapidi, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e comunicativo, e la sospensione, sebbene ferma, mantiene un buon equilibrio tra comfort e agilità, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che trasmette fiducia e divertimento, con un tocco di malizia che ti fa sorridere ad ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della MINI Countryman Cooper S è inconfondibilmente MINI, ma con una statura e robustezza che la differenziano. I suoi 4110 mm di lunghezza, 1789 mm di larghezza e 1561 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente. I fari rotondi, la griglia esagonale e i passaruota marcati sono elementi iconici che si mantengono, ma adattati a una carrozzeria a cinque porte e una maggiore altezza da terra. L'interno, sebbene fedele allo stile MINI con il suo grande tachimetro centrale, offre uno spazio più generoso per quattro occupanti e un bagagliaio di 350 litri, il che la rende una MINI più pratica e familiare senza perdere il suo fascino giovanile e spensierato. I dettagli cromati e la qualità dei materiali contribuiscono a un'atmosfera premium e sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Countryman Cooper S del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore a iniezione diretta con turbo e intercooler è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità ottimizza il consumo e l'erogazione di potenza. All'interno, sebbene non disponga degli schermi tattili odierni, offre un sistema di infotainment funzionale e una strumentazione chiara. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità su strada. La sicurezza passiva e attiva è anch'essa presente, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben equilibrato con sospensioni McPherson anteriori e parallelogramma deformabile posteriori, entrambe con barre stabilizzatrici.
Concorrenza
Nel suo segmento, la MINI Countryman Cooper S si confrontava con rivali come la Nissan Juke, l'Audi Q3 o la BMW X1. Tuttavia, la Countryman si distingueva per la sua estetica unica, il suo approccio più giocoso e la sua eredità di marca. Mentre altri offrivano una maggiore praticità o un approccio più puramente SUV, la MINI puntava su una combinazione di stile, sportività e un pizzico di eccentricità che la faceva risaltare in un mercato sempre più competitivo.
Conclusione
La MINI Countryman Cooper S Aut. del 2010 è un'auto che non lascia indifferenti. È una dichiarazione di intenti, un veicolo che combina il divertimento di guidare una MINI con la versatilità di un SUV compatto. Il suo design carismatico, il suo motore potente e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione attraente per coloro che cercano più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto da godere, per vivere avventure e per distinguersi sulla strada, mantenendo sempre quella scintilla che rende una MINI così speciale. Il suo prezzo di 31.158 euro all'epoca rifletteva il suo posizionamento premium e la sua proposta di valore unica.