MINI One Countryman · 98 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
MINI MINI Countryman - Vista 1
MINI MINI Countryman - Vista 2
MINI MINI Countryman - Vista 3
MINI MINI Countryman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman

Potenza

98CV

Coppia

153Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Max.

173km/h

Peso

1340kg

Prezzo

20,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

47 L

Potenza

72 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima98 CV / 72 kW
Coppia massima153 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della MINI One Countryman · 98 CV (2012-2014)

Descrizione generale

La MINI Countryman del 2010, nella sua versione One, rappresenta l'audacia di MINI nell'avventurarsi nel segmento dei SUV compatti. Con il suo design distintivo e la promessa di divertimento alla guida che caratterizza il marchio, questo modello cercava di attrarre un pubblico che necessitava di più spazio e versatilità senza rinunciare al fascino MINI. Equipaggiata con un motore a benzina da 1.6 litri e 98 CV, e un cambio manuale a 6 marce, offriva una proposta interessante per l'epoca, combinando l'estetica retrò con una funzionalità moderna.

Esperienza di guida

Al volante della MINI One Countryman, la sensazione è di agilità e divertimento, nonostante le sue dimensioni e il suo peso. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, fornisce una risposta precisa che invita a godere di ogni curva. Sebbene i suoi 98 CV non la rendano un bolide, il motore da 1.6 litri si dimostra volenteroso, soprattutto in città e su strade secondarie. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuisce a un comportamento dinamico e a un'aderenza notevole, anche se può risultare un po' rigida su pavimentazioni irregolari. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi e una velocità massima di 173 km/h la posizionano come un'auto agile per l'uso quotidiano, ma non per grandi imprese sportive. Il consumo combinato di 6 l/100km è ragionevole per il suo segmento e la sua epoca.

Design ed estetica

Il design della MINI Countryman è inconfondibilmente MINI, ma su scala ampliata. Mantiene gli elementi iconici del marchio, come i fari rotondi, la griglia esagonale e le proporzioni compatte, ma adattati a una carrozzeria a cinque porte e a un'altezza maggiore. Le linee robuste e i passaruota marcati le conferiscono una presenza più imponente e avventurosa. L'interno, sebbene spazioso per essere una MINI, conserva lo stile caratteristico con il grande tachimetro centrale e gli interruttori tipo aviazione. I materiali e le finiture sono di buona qualità, trasmettendo una sensazione di solidità e cura per i dettagli. I quattro sedili individuali offrono un buon comfort, e il bagagliaio da 350 litri è pratico per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la MINI One Countryman del 2010 offriva ciò che ci si aspettava per il suo segmento e anno. Spicca il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e un sistema Stop&Start, che contribuiva a ottimizzare i consumi e a ridurre le emissioni. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e pieni posteriori garantivano una guida sicura ed efficiente. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di base era completo e funzionale, incentrato sull'esperienza di guida e sul comfort degli occupanti.

Concorrenza

Al momento del suo lancio, la MINI Countryman si confrontava con rivali come la Nissan Juke, la Skoda Yeti o la Mitsubishi ASX. Ognuno offriva una proposta diversa nel crescente segmento dei SUV compatti. La Juke si distingueva per il suo design audace, la Yeti per la sua praticità e la ASX per il suo approccio più tradizionale. La Countryman si differenziava per la sua forte personalità del marchio, il suo design iconico e un'esperienza di guida più orientata al piacere, sebbene il suo prezzo fosse solitamente leggermente superiore a quello dei suoi concorrenti diretti.

Conclusione

La MINI One Countryman del 2010 è stata un passo audace per il marchio, riuscendo a combinare l'essenza MINI con la versatilità di un SUV compatto. È un'auto che affascina per la sua estetica e il suo carattere, offrendo un'esperienza di guida divertente e un interno con personalità. Sebbene il suo motore da 98 CV non sia il più potente, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e le gite. È un'opzione ideale per chi cerca un'auto elegante, pratica e con un tocco di esclusività, senza rinunciare all'agilità che ci si aspetta da una MINI. La sua affidabilità, supportata dall'ingegneria BMW, è un punto a suo favore, rendendo questa Countryman una scelta attraente nel mercato dell'usato.