Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1480kg
Prezzo
27,389€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 5 porte
350 L
47 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MINI Countryman Cooper D ALL4 Aut. · 111 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La MINI Countryman Cooper D ALL4 Automatica del 2010 è una proposta audace che espande l'essenza MINI in un formato più versatile e familiare. Con la sua trazione integrale e il cambio automatico, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca il divertimento caratteristico del marchio, ma con un plus di funzionalità e capacità di affrontare diverse condizioni stradali. È un'auto che, nonostante le sue dimensioni, non rinuncia alla personalità inconfondibile di MINI.
Esperienza di guida
Al volante di questa Countryman, la sensazione è di agilità e controllo, nonostante la sua maggiore altezza e peso rispetto ad altre MINI. Il motore diesel da 111 CV, combinato con la trasmissione automatica a 6 velocità, offre una risposta fluida e sufficiente per l'uso quotidiano, anche se non aspettatevi un'accelerazione fulminea. La trazione ALL4 fornisce una sicurezza extra su fondi scivolosi, trasmettendo fiducia. Lo sterzo è preciso e il telaio, sebbene più confortevole, mantiene quel tocco sportivo che ci si aspetta da una MINI, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, ma con il comfort di un SUV compatto.
Design ed estetica
Il design della MINI Countryman del 2010 è inconfondibilmente MINI, ma con un'interpretazione più robusta e avventurosa. Le sue proporzioni sono più voluminose, con una maggiore altezza da terra e passaruota marcati che le conferiscono una presenza imponente. I fari rotondi e la griglia esagonale mantengono l'identità del marchio, mentre le cinque porte e il portellone posteriore ne ampliano la funzionalità. L'interno, sebbene fedele allo stile MINI con il suo grande tachimetro centrale, offre uno spazio più generoso e pratico, con dettagli che evocano la qualità e il carattere distintivo del marchio. È un design che combina il classico con il moderno, il divertente con il funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Countryman Cooper D ALL4 Automatica del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, offrivano un buon livello di comfort e sicurezza. Spicca il suo sistema di trazione integrale ALL4, che distribuisce la potenza tra gli assi per ottimizzare l'aderenza. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia fornisce cambi fluidi ed efficienti. Per quanto riguarda l'infotainment, dispone di un sistema audio con CD e opzioni di connettività di base. La sicurezza attiva e passiva è ben coperta con ABS, controllo di stabilità e molteplici airbag. È una tecnologia focalizzata sulla funzionalità e la sicurezza, senza grandi sfarzi, ma efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la MINI Countryman Cooper D ALL4 Automatica del 2010 si confrontava con rivali come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan o la Skoda Yeti. Sebbene questi offrissero una maggiore abitabilità o un prezzo più contenuto, la Countryman si distingueva per il suo design distintivo, il suo carattere premium e il suo inconfondibile feeling di guida. La sua proposta era più emozionale e aspirazionale, attirando coloro che cercavano un SUV compatto con personalità e un tocco di esclusività, senza rinunciare alla versatilità della trazione integrale.
Conclusione
La MINI Countryman Cooper D ALL4 Automatica del 2010 è un'auto che riesce a fondere l'essenza divertente e carismatica di MINI con la praticità e la versatilità di un SUV compatto. Il suo design unico, il suo comportamento dinamico e la sicurezza offerta dalla trazione integrale la rendono un'opzione molto attraente per chi cerca qualcosa di diverso sul mercato. È un veicolo che invita all'avventura, senza perdere l'eleganza e lo stile che caratterizzano il marchio. Una scelta per coloro che valorizzano la personalità e l'esperienza di guida sopra ogni cosa.