Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman
Potenza
122CV
Coppia
160Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
168g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1370kg
Prezzo
26,074€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 5 porte
350 L
47 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MINI Cooper Countryman Aut. · 122 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La MINI Countryman del 2010, nella sua versione Cooper automatica, si presenta come una proposta audace e diversa all'interno del segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 26.074 €, questo modello cercava di espandere l'essenza MINI a un formato più familiare e versatile, senza rinunciare al suo caratteristico fascino. Equipaggiata con un motore a benzina da 1.598 cc e 122 CV, e una trasmissione automatica a 6 velocità, prometteva un'esperienza di guida distintiva, seppur con prestazioni più orientate al comfort che alla pura sportività.
Esperienza di guida
Al volante della Countryman Cooper automatica, la sensazione è quella di un'auto agile e divertente, nonostante le sue dimensioni e il suo peso. Lo sterzo elettrico è preciso e comunicativo, invitando a godere di ogni curva. Il motore da 122 CV, sebbene non sia un'esagerazione di potenza, si dimostra sufficiente per l'uso quotidiano e per le gite fuori porta, a patto di non richiedere accelerazioni fulminanti (da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi). Il cambio automatico a convertitore di coppia, a 6 marce, offre transizioni fluide e contribuisce a una guida rilassata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Il consumo combinato di 7,2 l/100km (NEDC) è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo.
Design ed estetica
Il design della MINI Countryman del 2010 è inconfondibilmente MINI, ma con un'interpretazione più robusta ed elevata. I suoi 4.097 mm di lunghezza, 1.789 mm di larghezza e 1.561 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente. I fari rotondi, la griglia esagonale e i passaruota marcati sono elementi distintivi del marchio, adattati a un formato SUV. Le 5 porte e i 4 posti (con opzione a 5) la rendono pratica per l'uso familiare, mentre il bagagliaio da 350 litri offre una capacità decente per i bagagli. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua estetica avventurosa.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Countryman Cooper automatica del 2010 incorporava elementi che, sebbene non fossero all'avanguardia, offrivano un buon livello di equipaggiamento per il suo segmento. Il motore a benzina da 1.598 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, utilizzava iniezione indiretta e un blocco e una testata in alluminio, cercando efficienza e leggerezza. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia era una soluzione collaudata e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 294 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità e la sensazione di controllo.
Concorrenza
Nel mercato del 2010, la MINI Countryman Cooper automatica si confrontava con rivali come la Nissan Juke, la Skoda Yeti o la Mitsubishi ASX. Ognuno offriva una proposta diversa, ma la Countryman si distingueva per il suo design premium, la sua eredità di marca e la sua attenzione al piacere di guida. Sebbene alcuni rivali potessero offrire più spazio interno o un prezzo più contenuto, pochi potevano eguagliare il carisma e la personalità della Countryman.
Conclusione
La MINI Countryman Cooper automatica del 2010 è un'auto che, nonostante i suoi anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un SUV compatto con carattere. Il suo design iconico, il suo comportamento dinamico e la sua praticità la rendono un veicolo versatile e divertente. Sebbene le sue prestazioni non siano le più sportive, il suo motore e il cambio automatico offrono un'esperienza di guida fluida e piacevole. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con un tocco di esclusività che la differenzia dalla concorrenza.




