Especificaciones y análisis del MINI MINI Paceman
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1470kg
Prezzo
29,327€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 3 porte
330 L
47 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MINI Cooper D Paceman ALL4 Aut. · 111 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La MINI Paceman Cooper D ALL4 Aut. del 2013 è una proposta audace e distintiva all'interno della gamma MINI, che combina l'essenza sportiva del marchio con una carrozzeria a tre porte e la trazione integrale. Questo modello, con il suo motore diesel da 111 CV e la trasmissione automatica, si presenta come un'opzione per coloro che cercano un'auto compatta con un tocco di esclusività e la capacità di affrontare diverse condizioni stradali.
Esperienza di guida
Al volante, la Paceman Cooper D ALL4 Aut. offre un'esperienza di guida che evoca l'agilità caratteristica di MINI, sebbene con un baricentro leggermente più elevato. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e sensibile alla velocità, trasmettendo fiducia in ogni curva. Il motore diesel da 1.6 litri, con i suoi 111 CV e 270 Nm di coppia, fornisce una risposta adeguata per l'uso quotidiano, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi. La trazione integrale ALL4 aggiunge un extra di sicurezza e aderenza, specialmente su superfici scivolose, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo. I freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una frenata efficace. È un'auto che invita a godersi la strada, con un tocco sportivo che non rinuncia al comfort nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della MINI Paceman è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e di maggiore differenziazione. Con la sua carrozzeria a tre porte, si distingue dalla Countryman, offrendo una silhouette più coupé e sportiva. Le sue dimensioni compatte, con 4109 mm di lunghezza, 1786 mm di larghezza e 1518 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta e atletica. I dettagli estetici, come i fari distintivi di MINI e le linee fluide, si combinano per creare un'auto con una personalità inconfondibile. L'interno, pur mantenendo l'estetica classica di MINI, si adatta alla configurazione a quattro posti, offrendo uno spazio accogliente e ben rifinito, con un bagagliaio di 330 litri che, sebbene non sia il più grande, è funzionale per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la MINI Paceman Cooper D ALL4 Aut. del 2013 incorpora elementi che mirano a migliorare l'esperienza di guida e il comfort. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce in modo efficiente la potenza del motore diesel. La trazione integrale ALL4 è un sistema avanzato che distribuisce la forza tra gli assi per ottimizzare l'aderenza. Sebbene non sia un'auto di ultima generazione in termini di connettività, offre l'essenziale per l'epoca, con un focus sulla meccanica e la dinamica di guida. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler del motore diesel sono tecnologie chiave per le sue prestazioni ed efficienza.
Concorrenza
La MINI Paceman Cooper D ALL4 Aut. si posiziona in una nicchia di mercato particolare, competendo con modelli che cercano di combinare uno stile distintivo con una certa versatilità. I suoi rivali potrebbero includere la Range Rover Evoque a tre porte, per il suo concetto di SUV coupé premium, sebbene con dimensioni e prezzo superiori. Potrebbe anche confrontarsi con versioni più equipaggiate di compatte premium con trazione integrale, come l'Audi A3 quattro o la BMW Serie 1 xDrive, sebbene la Paceman offra un'estetica molto più differenziata e un approccio più giocoso. La sua singolarità la fa risaltare in un segmento in cui la personalità è un fattore chiave.
Conclusione
La MINI Paceman Cooper D ALL4 Aut. del 2013 è un'auto che fa appello all'emozione e allo stile. È una scelta per coloro che cercano una MINI con un tocco extra di esclusività e capacità, senza rinunciare al divertimento alla guida. Il suo design coupé a tre porte la rende unica, e la combinazione di motore diesel, cambio automatico e trazione integrale la rende una compagna versatile per l'uso quotidiano e le fughe. Sebbene il suo prezzo di 29.327 € all'epoca la collocasse nella fascia alta del segmento, offriva una proposta di valore basata sull'immagine del marchio, la qualità costruttiva e un'esperienza di guida distintiva. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino per un pubblico che valorizza l'originalità e il carattere.