Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potenza
117CV
Coppia
154Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1365kg
Prezzo
19,220€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
416 L
63 L
86 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge · 117 CV (2010-2012)
Descrizione generale
Il Mitsubishi ASX del 2010, nella sua versione 160 MPI Challenge, si presenta come un'opzione attraente nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 19.220 €, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano la robustezza e la funzionalità senza rinunciare a un tocco di stile. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 117 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce, promette un'esperienza di guida equilibrata per la vita di tutti i giorni e qualche avventura fuori dall'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante dell'ASX, la sensazione è di solidità e controllo. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Il motore da 117 CV, con 154 Nm di coppia, si mostra volenteroso, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti (11,4 secondi da 0 a 100 km/h). Il suo consumo combinato di 5,9 l/100km è un punto a favore, soprattutto con la tecnologia Stop&Start che aiuta a ridurre i consumi in città. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, ideale per lunghi viaggi o per il trambusto urbano.
Design ed estetica
Il design del Mitsubishi ASX del 2010 è un mix di robustezza ed eleganza. Le sue linee fluide e il frontale distintivo, con una griglia che evoca l'immagine di un jet, gli conferiscono una personalità propria. Le dimensioni compatte (4295 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1615 mm di altezza) lo rendono maneggevole in città, mentre la sua altezza da terra gli conferisce una presenza imponente. L'interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben rifinito, con materiali che trasmettono durabilità. I sedili sono comodi e lo spazio interno è sufficiente per cinque occupanti, con un bagagliaio di 416 litri che offre una buona capacità di carico.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'ASX del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Spicca il sistema Stop&Start, che contribuisce all'efficienza del carburante e alla riduzione delle emissioni. Il motore a iniezione indiretta, con blocco e testata in alluminio, è un esempio di ingegneria giapponese che cerca affidabilità e prestazioni. Sebbene non disponga degli schermi tattili e dei sistemi di infotainment dei modelli attuali, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida sicura e confortevole. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata efficace, e lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il Mitsubishi ASX affrontava rivali agguerriti come il Nissan Qashqai, il Hyundai ix35 o il Kia Sportage. Rispetto a questi, l'ASX offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per la sua affidabilità meccanica, il suo design distintivo e il suo buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire un equipaggiamento più tecnologico o un design più audace, l'ASX si posizionava come un'opzione sensata e durevole per coloro che cercavano un'auto pratica e robusta.
Conclusione
Il Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge del 2010 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di design accattivante, motore efficiente e un comportamento dinamico equilibrato lo rendono un compagno di viaggio affidabile e versatile. È un veicolo che non cerca di abbagliare con artifici, ma di convincere con la sua solidità e funzionalità. Per coloro che cercano un SUV compatto con un tocco di avventura e la garanzia dell'ingegneria giapponese, l'ASX è una scelta che non deluderà.