Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potenza
150CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1530kg
Prezzo
26,330€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
416 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki · 150 CV (2012)
Descrizione generale
Il Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki del 2012 si presenta come un'opzione robusta e versatile nel segmento dei SUV compatti. Con un motore diesel da 1.8 litri e 150 CV, questo modello promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il suo design, sebbene discreto, punta alla funzionalità e alla durabilità, caratteristiche intrinseche del marchio giapponese. È un veicolo pensato per coloro che cercano un compagno affidabile sia in città che nelle fughe fuori dall'asfalto, senza grandi pretese di lusso, ma con la solidità che ci si aspetta da un Mitsubishi.
Esperienza di guida
Al volante dell'ASX, la sensazione è di controllo e sicurezza. Il motore diesel da 150 CV risponde con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi, il che è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a sei marce è preciso e permette di sfruttare il potenziale del motore. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia adeguato. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità. In generale, l'ASX trasmette una sensazione di robustezza e affidabilità, invitando all'avventura senza sacrificare il comfort quotidiano.
Design ed estetica
Il design del Mitsubishi ASX 2012 è funzionale e senza eccessi. Le sue linee sono pulite e la sua silhouette, sebbene compatta, denota una presenza solida. I fari anteriori, di buone dimensioni, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fanali ben definiti, completa un insieme equilibrato. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 gli conferiscono una postura ferma. All'interno, la sobrietà è la tonalità dominante, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. L'ergonomia è ben risolta, con tutti i comandi a portata di mano del conducente. È un design che privilegia la praticità e la resistenza al passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'ASX 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel da 1.8 litri è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che contribuisce alla sua efficienza e prestazioni. L'inclusione di un sistema Stop&Start è un punto a favore per la riduzione dei consumi e delle emissioni in ambienti urbani. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a uno sterzo a cremagliera con assistenza elettrica. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre l'essenziale per un'esperienza di guida sicura ed efficiente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki si confrontava con rivali di peso come il Nissan Qashqai, il Hyundai ix35 o il Kia Sportage. Rispetto a questi, l'ASX si distingueva per il suo motore diesel da 150 CV, che offriva una buona combinazione di potenza ed efficienza. La sua attenzione alla robustezza e all'affidabilità, caratteristiche intrinseche di Mitsubishi, erano anche un punto di forza. Sebbene alcuni rivali potessero offrire interni più sofisticati o una maggiore dotazione tecnologica, l'ASX si posizionava come un'alternativa solida per coloro che apprezzavano la durabilità e una comprovata performance meccanica.
Conclusione
Il Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki del 2012 è un SUV compatto che, nonostante la sua discrezione estetica, offre un pacchetto molto equilibrato. Il suo motore diesel da 150 CV è potente ed efficiente, la guida è confortevole e sicura, e il suo design interno ed esterno privilegia la funzionalità e la durabilità. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo affidabile per l'uso quotidiano e per le gite, senza grandi lussi ma con la garanzia di un marchio con esperienza nei veicoli robusti. Il suo prezzo di 26.330 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 1.500 €, lo rendeva un'opzione attraente nel suo segmento, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo.