Especificaciones y análisis del Mitsubishi Carisma
Potenza
116CV
Coppia
265Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1310kg
Prezzo
21,937€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
460 L
60 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Carisma 4p 1.9 DI-D 115 Elegance · 116 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Mitsubishi Carisma del 2001, nella sua versione 4 porte 1.9 DI-D 115 Elegance, si presentava come un'opzione sensata ed equilibrata nel segmento delle berline medie. Con un motore diesel a iniezione diretta e un equipaggiamento che puntava al comfort, questo modello aspirava a conquistare quei conducenti che apprezzavano la funzionalità e l'efficienza senza grandi pretese.
Esperienza di guida
Al volante, la Carisma offriva un'esperienza di guida prevedibile e confortevole. Il suo motore diesel da 116 CV, sebbene non eccellesse per un'accelerazione fulminea (10,4 secondi da 0 a 100 km/h), erogava una coppia di 265 Nm a bassi regimi (1800 giri/min) che garantiva una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni. La velocità massima di 195 km/h era sufficiente per lunghi viaggi. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, filtrava bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio rilassato. Lo sterzo a cremagliera, pur non essendo il più comunicativo, svolgeva la sua funzione con precisione. In generale, trasmetteva una sensazione di solidità e stabilità, ideale per l'uso quotidiano e gli spostamenti familiari.
Design ed estetica
Il design della Mitsubishi Carisma del 2001 era discreto e funzionale, senza cadere nell'eccesso. Le sue linee erano pulite e sobrie, con una silhouette da berlina classica a quattro porte. Le dimensioni, con 4475 mm di lunghezza e 1710 mm di larghezza, la collocavano nella media della sua categoria, offrendo un buon equilibrio tra abitabilità e facilità di manovra. L'interno, sebbene non abbagliasse per il suo lusso, era ben risolto, con materiali durevoli e un'ergonomia pensata per il comfort del conducente e dei passeggeri. La versione Elegance, in particolare, cercava di aggiungere un tocco di distinzione a un insieme già di per sé pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Carisma 1.9 DI-D 115 Elegance incorporava le soluzioni abituali dell'epoca per il suo segmento. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni per il suo tempo, offrendo un consumo combinato di 5,5 l/100km. La trasmissione manuale a 5 velocità era robusta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, il che contribuiva a un comportamento dinamico sicuro. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era competitivo per l'anno 2001.
Concorrenza
Nel mercato delle berline medie dei primi anni 2000, la Mitsubishi Carisma affrontava una dura concorrenza. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra, la Peugeot 406 e la Renault Laguna. Rispetto a questi, la Carisma offriva una proposta di valore basata sull'affidabilità meccanica, l'efficienza del suo motore diesel e un prezzo competitivo, anche se forse mancava del carisma o del prestigio di alcuni dei suoi concorrenti europei.
Conclusione
La Mitsubishi Carisma 4 porte 1.9 DI-D 115 Elegance del 2001 è stata un'auto onesta e competente. Non cercava di essere la più veloce, la più lussuosa o la più appariscente, ma di offrire un trasporto affidabile, efficiente e confortevole per la vita di tutti i giorni. Il suo motore diesel era un punto di forza, garantendo un consumo contenuto e una buona risposta. Per coloro che privilegiavano la funzionalità e la durata rispetto alle emozioni forti, la Carisma rappresentava una scelta molto azzeccata al suo tempo.