Mitsubishi L200 Club Cab 2.5 DI-D 167 CV Intense (2007-2008)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Mitsubishi L200 - Vista 1
Mitsubishi L200 - Vista 2
Mitsubishi L200 - Vista 3
Mitsubishi L200 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200

Potenza

167CV

Coppia

402Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

228g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1880kg

Prezzo

28,458

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

75 L

Potenza

123 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima167 CV / 123 kW
Coppia massima402 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio75 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Mitsubishi L200 Club Cab 2.5 DI-D 167 CV Intense (2007-2008)

Descrizione generale

Il Mitsubishi L200 Club Cab del 2006, nella sua versione 2.5 DI-D da 167 CV Intense, è un veicolo che incarna robustezza e versatilità. Progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia nel lavoro duro che nelle avventure fuori dall'asfalto, questo pick-up si presenta come un'opzione solida e capace. La sua configurazione a cabina club offre un equilibrio tra spazio di carico e la possibilità di trasportare più di due occupanti, sebbene con alcune limitazioni nei sedili posteriori. È un'auto che, fin dal primo sguardo, promette resistenza e una grande capacità di affrontare qualsiasi sfida.

Esperienza di guida

Al volante dell'L200, la sensazione predominante è di controllo e sicurezza. Il suo motore diesel da 167 CV, con una coppia di 402 Nm, eroga una potenza decisa che si avverte ad ogni accelerazione, consentendo una guida agile nonostante le sue dimensioni. Il cambio manuale a 5 marce, sebbene robusto, richiede una mano ferma. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, è pensata per sopportare carichi pesanti e terreni irregolari, il che si traduce in un'esperienza di guida ferma, ma efficace. Su strada, si comporta con aplomb, mentre fuori strada, la sua trazione integrale e la sua altezza da terra lo rendono un vero fuoristrada. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta diretta, trasmettendo fiducia al conducente.

Design ed estetica

Il design del Mitsubishi L200 Club Cab del 2006 è inconfondibilmente robusto e funzionale. Le sue linee esterne, sebbene pensate per l'utilità, non mancano di un appeal visivo che denota forza e avventura. La cabina club, con le sue due porte principali e le due posteriori ad apertura inversa, gli conferisce una silhouette distintiva e pratica. Il frontale è imponente, con una griglia prominente e fari che proiettano un'immagine di solidità. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con materiali durevoli e un design ergonomico che facilita la maneggevolezza. Nonostante il suo approccio pratico, l'abitacolo offre un ambiente confortevole e spazioso per gli occupanti anteriori, con un design che resiste bene al passare del tempo e all'uso intensivo.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'L200 del 2006 si concentra sull'affidabilità e l'efficacia. Il suo motore 2.5 DI-D incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che garantiscono prestazioni ottimali e una buona efficienza per la sua epoca. La trazione integrale è un pilastro fondamentale della sua capacità fuoristrada, consentendo al conducente di selezionare diverse modalità di trazione a seconda delle condizioni del terreno. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida che troviamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: un motore potente e affidabile, una trasmissione robusta e un sistema di trazione che garantisce la massima aderenza in ogni situazione. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, insieme allo sterzo a cremagliera, assicurano un controllo adeguato del veicolo.

Concorrenza

Nel segmento dei pick-up a cabina club della sua epoca, il Mitsubishi L200 si confrontava con concorrenti come il Nissan Navara, il Toyota Hilux o il Ford Ranger. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, ma l'L200 si distingueva per il suo equilibrio tra capacità di carico, attitudini fuoristrada e un design distintivo. Il suo motore da 167 CV lo collocava in una posizione competitiva in termini di potenza, e il suo sistema di trazione integrale era riconosciuto per la sua efficacia. Rispetto ai suoi rivali, l'L200 offriva una proposta solida per coloro che cercavano un veicolo versatile e resistente, capace di combinare il lavoro duro con il tempo libero avventuroso.

Conclusione

Il Mitsubishi L200 Club Cab 2.5 DI-D da 167 CV Intense del 2006 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per coloro che apprezzano la robustezza, l'affidabilità e la capacità fuoristrada. Il suo design funzionale, il suo potente motore diesel e il suo efficiente sistema di trazione integrale lo rendono un compagno ideale per il lavoro o per le fughe più impegnative. È un'auto che non cerca la sofisticazione, ma l'efficienza e la durata, offrendo un'esperienza di guida autentica e gratificante per coloro che apprezzano l'essenza di un vero pick-up. Un veicolo che, senza dubbio, ha lasciato il segno nel segmento e rimane un riferimento per molti.