Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Potenza
99CV
Coppia
240Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
142km/h
Peso
1750kg
Prezzo
22,063€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - porte
- L
75 L
73 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi L200 DC 4x4 GLS Jara · 99 CV (2000-2001)
Descrizione generale
Il Mitsubishi L200 Doppia Cabina del 1996, nella sua versione 2.5 Diesel con 99 CV, è un veicolo che evoca la robustezza e l'avventura di un'epoca in cui la funzionalità era prioritaria. Con un prezzo di 22.063 euro all'epoca, questo pick-up si presentava come uno strumento di lavoro affidabile e un compagno per il tempo libero, capace di affrontare le sfide più esigenti. Il suo motore diesel, con 2477 cc e 99 cavalli di potenza a 4000 giri/min, insieme a una coppia di 240 Nm a 2000 giri/min, prometteva prestazioni solide per qualsiasi compito. La trazione integrale (AWD) e un cambio manuale a 5 velocità assicuravano un controllo ottimale su diverse superfici, mentre la sua velocità massima di 142 km/h, sebbene modesta, era sufficiente per il suo scopo. Con dimensioni generose di 4935 mm di lunghezza, 1775 mm di larghezza e 1800 mm di altezza, e un passo di 2960 mm, offriva uno spazio interno per cinque occupanti e una notevole capacità di carico. Il suo telaio, con sospensione anteriore a parallelogramma deformabile e posteriore ad assale rigido, insieme a freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, rifletteva una costruzione pensata per la durabilità e la resistenza.
Esperienza di guida
Guidare il Mitsubishi L200 del 1996 è un'esperienza che ti connette con l'essenza della guida più pura. Lo sterzo, sebbene privo dell'assistenza moderna, trasmette ogni dettaglio del terreno, offrendo una sensazione di controllo diretto e robustezza. Il motore diesel, con il suo caratteristico suono, spinge con determinazione fin dai bassi regimi, rendendo ogni accelerazione un ricordo della sua forza bruta. La sospensione, progettata per sopportare carichi pesanti e terreni difficili, può risultare ferma sull'asfalto, ma è proprio questa fermezza che ispira fiducia quando si abbandona la strada. Su strade tortuose, le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire, ma la trazione integrale offre una sicurezza incrollabile. È un veicolo che ti invita all'avventura, a esplorare, a sentire la strada e il campo sotto le tue ruote, senza filtri né artifici. La sensazione generale è quella di un veicolo onesto, senza pretese, che svolge il suo compito con un'affidabilità ammirevole e una capacità di lavoro indiscutibile.
Design ed estetica
Il design del Mitsubishi L200 Doppia Cabina del 1996 è un riflesso del suo scopo: robustezza e funzionalità. Le sue linee sono muscolose e senza ornamenti inutili, trasmettendo un'immagine di durabilità e resistenza. La doppia cabina, con spazio per cinque occupanti, si integra armoniosamente con il cassone di carico, creando una silhouette equilibrata e potente. I passaruota larghi e i pneumatici a profilo alto, con misure 31/10.5 R15, non solo esaltano il suo aspetto fuoristrada, ma sono anche fondamentali per le sue prestazioni fuori dall'asfalto. La griglia anteriore, imponente e funzionale, insieme ai fari dal design semplice ma efficace, gli conferiscono una personalità inconfondibile. All'interno, la semplicità è la chiave, con materiali durevoli e un design ergonomico pensato per la facilità d'uso e la resistenza al passare del tempo e ai trattamenti duri. Ogni elemento è progettato per essere pratico e sopportare le esigenze del lavoro e dell'avventura, senza sacrificare il comfort essenziale per i suoi occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Mitsubishi L200 del 1996, sebbene non paragonabile agli standard attuali, era avanzata per la sua epoca e focalizzata sulla durabilità e la capacità fuoristrada. Il suo motore diesel da 2.5 litri incorporava iniezione indiretta, turbo e intercooler, una combinazione che ottimizzava l'erogazione di potenza e le prestazioni. La trazione integrale (AWD) era un pilastro fondamentale della sua tecnologia, consentendo al conducente di selezionare tra diverse modalità di trazione per adattarsi alle condizioni del terreno, dalla strada ai percorsi più impegnativi. La trasmissione manuale a 5 velocità, robusta e precisa, offriva un controllo totale sulla potenza del motore. Per quanto riguarda la costruzione, il blocco in ghisa e la testata in alluminio del motore, insieme a una sospensione anteriore a parallelogramma deformabile e una sospensione posteriore ad assale rigido, erano soluzioni tecniche collaudate che garantivano la resistenza e l'affidabilità dell'insieme. Sebbene mancasse di moderni ausili elettronici, la sua tecnologia meccanica era progettata per offrire prestazioni eccezionali nelle condizioni più avverse, privilegiando l'affidabilità e la capacità di lavoro rispetto alla sofisticazione.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Mitsubishi L200 Doppia Cabina del 1996 affrontava una solida concorrenza nel segmento dei pick-up, veicoli che combinavano la capacità di carico con la versatilità di un fuoristrada. I suoi principali rivali includevano modelli come il Toyota Hilux, noto per la sua leggendaria affidabilità e robustezza; il Nissan Navara (o D22 in alcuni mercati), che offriva una combinazione simile di lavoro e tempo libero; e il Ford Ranger, che competeva anche nel segmento con le sue proprie virtù. Altri contendenti avrebbero potuto essere l'Isuzu D-Max (o i suoi predecessori), che si distingueva anche per la sua durabilità. Ognuno di questi veicoli offriva caratteristiche simili in termini di motorizzazione diesel, trazione 4x4 e capacità di carico, ma l'L200 si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, design e una reputazione di affidabilità che lo rendeva molto attraente per coloro che cercavano un compagno di lavoro e avventura.
Conclusione
Il Mitsubishi L200 Doppia Cabina del 1996 è molto più di un semplice veicolo; è una testimonianza di un'epoca in cui l'ingegneria si concentrava sulla durabilità, la funzionalità e la capacità di superare qualsiasi ostacolo. Con il suo motore diesel da 99 CV, la trazione integrale e una costruzione robusta, questo pick-up si erge come un compagno instancabile per il lavoro e una porta aperta all'avventura. Il suo design intramontabile e il suo interno pratico riflettono una filosofia di design in cui la forma segue la funzione, senza compromessi. Sebbene gli anni siano passati e la tecnologia sia avanzata, l'L200 di questa generazione rimane un punto di riferimento per affidabilità e resistenza, un veicolo che, con la giusta manutenzione, può continuare a offrire un servizio eccezionale. È una scelta ideale per coloro che apprezzano l'autenticità, la capacità fuoristrada e la promessa di un veicolo che non ti lascerà a piedi, indipendentemente dalla sfida. È un classico moderno che continua a ispirare rispetto e ammirazione.