Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potenza
280CV
Coppia
383Nm
Consumo
10.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
253km/h
Peso
1380kg
Prezzo
47,635€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
- L
50 L
206 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 · 280 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2, un'icona dell'ingegneria giapponese, è irrotta sul mercato nel 2002 come la settima evoluzione di una stirpe leggendaria. Questa berlina a quattro porte, con il suo cuore a benzina da 280 CV, non era una macchina qualsiasi; era una macchina progettata per la competizione e adattata per la strada, offrendo un'esperienza di guida pura e senza compromessi. Il suo prezzo di lancio di 47.635 € rifletteva l'esclusività e le prestazioni che prometteva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Lancer Evolution VII RS2 è un'esperienza viscerale. Il motore 2.0 litri turbocompresso, con i suoi 280 CV e 383 Nm di coppia, spinge con una forza brutale da 3500 giri/min, catapultando l'auto da 0 a 100 km/h in appena 5,3 secondi. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e diretto, invitando a spremere ogni marcia. La trazione integrale permanente (AWD) e le sospensioni sportive, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offrono un'aderenza e una stabilità sorprendenti, permettendo di affrontare le curve con una fiducia che poche auto possono eguagliare. Lo sterzo, sebbene senza assistenza variabile, è comunicativo e trasmette ogni dettaglio dell'asfalto. È un'auto che esige e ricompensa, rendendo ogni viaggio un'avventura emozionante.
Design ed estetica
Il design della Lancer Evolution VII RS2 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee aggressive, l'imponente alettone posteriore e le prese d'aria funzionali non lasciano dubbi sul suo scopo sportivo. I cerchi da 17 pollici, calzati con pneumatici 235/45 R17, riempiono i passaruota e rafforzano la sua immagine di auto da rally. Sebbene sia una berlina a quattro porte, la sua estetica è completamente orientata alle prestazioni, con una carrozzeria che urla velocità ed efficacia. È un design che, nonostante gli anni, rimane riconoscibile e ammirato dagli appassionati.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la Lancer Evolution VII RS2 nasconde una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a quattro cilindri in linea, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, è un capolavoro di ingegneria. La trazione integrale, un segno distintivo delle Evo, distribuisce la potenza in modo intelligente per massimizzare l'aderenza in ogni situazione. I freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e 302 mm al posteriore garantiscono una capacità di arresto eccezionale. Sebbene manchi di moderni aiuti elettronici, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica pura e sulla connessione diretta tra il conducente e la macchina.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 ebbe un rivale diretto e leggendario: la Subaru Impreza WRX STI. Entrambe le auto condividevano una filosofia simile, nate dalla competizione rally e adattate per la strada, offrendo prestazioni brutali e un'esperienza di guida ineguagliabile. Altri possibili concorrenti, sebbene con un approccio leggermente diverso, avrebbero potuto essere auto sportive ad alte prestazioni come l'Audi S4 o la BMW M3, sebbene l'Evo si distinguesse per il suo carattere più crudo e focalizzato sulle prestazioni pure.
Conclusione
La Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 è molto più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di potenza, trazione integrale e un telaio eccezionale la rendono una macchina da guida pura, capace di emozionare e sfidare qualsiasi appassionato. Sebbene il suo consumo combinato di 10,7 l/100km possa sembrare elevato oggi, è un piccolo prezzo da pagare per l'adrenalina che offre. È un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobilismo sportivo e che continua ad essere oggetto di desiderio per molti.