Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potenza
280CV
Coppia
383Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
1400kg
Prezzo
-€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
- L
48 L
206 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR · 280 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR del 2002 è una leggenda su ruote, un'auto nata per dominare i rally e che ha messo quell'esperienza alla portata dei piloti più appassionati. Con il suo motore a benzina da 2.0 litri e 280 CV, la trazione integrale e il cambio manuale a 5 marce, questa berlina a quattro porte non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione d'intenti, una macchina progettata per l'emozione pura.
Esperienza di guida
Guidare la Lancer Evolution VII GSR è un'esperienza viscerale. Il motore turbocompresso risponde con una brutalità immediata, spingendo con una forza che ti incolla al sedile. La trazione integrale permanente, combinata con sospensioni rigide e uno sterzo preciso, ti permette di sentire ogni curva, ogni imperfezione dell'asfalto, offrendo un controllo assoluto e una fiducia incrollabile. È un'auto che ti chiede molto, ma che ti ricompensa con sensazioni che pochi veicoli possono eguagliare. Ogni cambio di marcia, ogni accelerazione, è un promemoria del suo lignaggio da competizione.
Design ed estetica
Il design della Lancer Evolution VII GSR è inconfondibilmente aggressivo e funzionale. Le sue linee muscolose, l'imponente alettone posteriore e le prese d'aria prominenti non sono semplici ornamenti, ma elementi aerodinamici che contribuiscono alle sue prestazioni. Sebbene basata su una berlina a quattro porte, la sua estetica urla competizione da ogni lato, con una presenza che impone rispetto e attira gli sguardi. È un'auto che non cerca la sottigliezza, ma l'efficienza e l'espressione del suo carattere sportivo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la Lancer Evolution VII GSR è un compendio di tecnologia da competizione adattata alla strada. Il suo motore da 2.0 litri, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, è un'opera di ingegneria che eroga 280 CV a 6500 giri/min e una coppia di 383 Nm a 3500 giri/min. La trazione integrale, un segno distintivo delle Evo, garantisce un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione. Le sospensioni anteriori tipo McPherson e posteriori a parallelogramma deformabile, insieme ai freni a disco ventilati su entrambi gli assi, assicurano un comportamento dinamico e una capacità di frenata all'altezza delle sue prestazioni. È una macchina progettata per la massima efficienza e prestazioni.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR aveva un rivale diretto e leggendario: la Subaru Impreza WRX STI. Entrambe le auto rappresentavano l'apice dell'ingegneria giapponese nei rally e offrivano prestazioni simili, con trazione integrale, motori turbo e una filosofia di competizione. Altri possibili rivali, sebbene con un approccio leggermente diverso, potrebbero includere auto sportive europee di alta gamma, ma nessuna offriva la stessa combinazione di eredità rally e prestazioni pure a un prezzo relativamente accessibile.
Conclusione
La Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR è più di un'auto; è un'icona, un pezzo di storia dell'automobilismo che continua ad emozionare coloro che hanno il privilegio di guidarla. La sua combinazione di potenza bruta, trazione integrale e un telaio affinato per la competizione la rende un'esperienza di guida indimenticabile. È un'auto per puristi, per coloro che apprezzano la connessione tra guidatore e macchina, e che cercano l'adrenalina in ogni viaggio. Un vero classico moderno che rimane rilevante per il suo carattere e le sue prestazioni.