Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potenza
241CV
Coppia
343Nm
Consumo
10l/100
Emissioni
238g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1625kg
Prezzo
-€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
- L
55 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Lancer Ralliart · 241 CV (2009-2012)
Descrizione generale
La Mitsubishi Lancer Ralliart del 2008 è una macchina che incarna la passione per la sportività e l'ingegneria giapponese. Con il suo motore a benzina da 2.0 litri e 241 CV, questa berlina a quattro porte non è solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione d'intenti. La sua trazione integrale e il cambio automatico a 6 velocità la rendono un'auto emozionante e capace, progettata per coloro che cercano qualcosa di più di un semplice spostamento.
Esperienza di guida
Al volante della Lancer Ralliart, l'emozione è palpabile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi ti incolla al sedile, mentre la sua velocità massima di 230 km/h ti invita a divorare l'asfalto. La sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati su entrambi gli assi, offrono un'esperienza di guida precisa e sicura. Ogni curva è controllata, ogni accelerazione è un impulso di adrenalina. È un'auto che ti fa sentire vivo, connesso alla strada e alla potenza che risiede sotto il cofano.
Design ed estetica
Il design della Lancer Ralliart è aggressivo e funzionale, riflettendo il suo spirito sportivo. Le sue linee affilate e la sua postura bassa le conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 215/45 R18, non solo migliorano l'aderenza, ma accentuano anche il suo carattere atletico. Sebbene sia una berlina a quattro porte, la sua estetica non sacrifica la sportività, raggiungendo un equilibrio tra praticità e passione per la velocità. È un'auto che attira l'attenzione, che non passa inosservata e che, nonostante gli anni, mantiene un'estetica senza tempo per gli amanti delle auto da rally.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la Lancer Ralliart nasconde un'ingegneria robusta ed efficace. Il suo motore da 1998 cc, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, è una testimonianza della capacità di Mitsubishi di creare propulsori potenti e affidabili. La trazione integrale (AWD) è un gioiello tecnologico che garantisce un'aderenza eccezionale in varie condizioni, mentre il cambio automatico a 6 velocità offre cambi fluidi e veloci, ottimizzando le prestazioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida delle auto moderne, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: l'esperienza di guida pura e dura.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mitsubishi Lancer Ralliart affrontava rivali di peso nel segmento delle berline sportive. Modelli come la Subaru Impreza WRX erano i suoi concorrenti diretti, offrendo prestazioni simili e una filosofia di guida orientata al rally. Altri contendenti potrebbero includere versioni sportive di modelli come la Volkswagen Jetta o la Honda Civic, sebbene la Lancer Ralliart si sia sempre distinta per il suo approccio più radicale e la sua eredità nel mondo delle competizioni.
Conclusione
La Mitsubishi Lancer Ralliart del 2008 è un'auto per gli appassionati, una macchina che offre un'esperienza di guida viscerale ed emozionante. La sua combinazione di potenza, trazione integrale e un design aggressivo la rendono un classico moderno per coloro che apprezzano l'ingegneria giapponese e la sportività senza compromessi. È un'auto che ti invita a goderti ogni viaggio, a sentire la strada e a ricordare che guidare può essere una vera passione.