Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potenza
295CV
Coppia
366Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
250g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
242km/h
Peso
1675kg
Prezzo
58,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
323 L
55 L
217 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST · 295 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST del 2008 è una leggenda su ruote, un'auto che incarna la passione per la velocità e l'ingegneria di precisione. Con il suo motore da 295 CV e la trazione integrale, questa berlina a quattro porte non è solo un mezzo di trasporto, ma una macchina progettata per emozionare ad ogni curva e rettilineo. La sua presenza imponente e il suo pedigree da rally la rendono un oggetto del desiderio per gli amanti della guida sportiva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Lancer Evolution MR TC-SST è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,3 secondi ti incolla al sedile, mentre il cambio automatico a doppia frizione a 6 marce offre transizioni rapide e precise, mantenendo il motore sempre al suo punto ottimale. La trazione integrale, con il suo avanzato sistema S-AWC, fornisce un'aderenza eccezionale e una fiducia incrollabile, permettendo di affrontare le curve con una precisione sorprendente. La sospensione, ferma ma non scomoda, trasmette ogni dettaglio della strada, e lo sterzo, diretto e comunicativo, ti fa sentire parte dell'auto. È un'auto che ti chiede, ma che ti ricompensa con una delle esperienze di guida più pure ed emozionanti che si possano trovare.
Design ed estetica
Il design della Lancer Evolution MR TC-SST è una dichiarazione d'intenti. La sua carrozzeria a quattro porte, sebbene pratica, è adornata con elementi che urlano prestazioni. Il frontale aggressivo, con la sua grande griglia e le prese d'aria, non lascia dubbi sulla sua natura sportiva. I passaruota allargati ospitano impressionanti cerchi da 18 pollici, e l'alettone posteriore, sebbene funzionale, aggiunge un tocco inconfondibile di competizione. Ogni linea, ogni curva, è pensata per migliorare l'aerodinamica e l'estetica, creando un insieme che è allo stesso tempo elegante e brutalmente efficace. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con sedili sportivi che sostengono perfettamente il corpo e un cruscotto orientato al guidatore, dove ogni controllo è a portata di mano.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la Lancer Evolution MR TC-SST è un prodigio dell'ingegneria. Il suo motore turbo da 2.0 litri, con 295 CV, è un capolavoro di potenza ed efficienza. L'iniezione indiretta, il turbo e l'intercooler lavorano in perfetta armonia per fornire una risposta istantanea e una curva di coppia impressionante. Ma il vero gioiello tecnologico è il suo sistema di trazione integrale S-AWC (Super All-Wheel Control), che gestisce attivamente la distribuzione della coppia tra le quattro ruote, ottimizzando la trazione e la stabilità in ogni situazione. La trasmissione a doppia frizione TC-SST è un altro punto chiave, offrendo la comodità di un automatico con la rapidità di un manuale. I freni a disco ventilati, da 350 mm anteriori e 330 mm posteriori, garantiscono una capacità di arresto formidabile, mentre la sospensione indipendente su entrambi gli assi assicura un comportamento dinamico eccezionale.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST affrontava rivali del calibro della Subaru Impreza WRX STI, la sua eterna avversaria, con cui condivideva la filosofia dell'auto da rally omologata per la strada. Altri concorrenti includevano auto sportive ad alte prestazioni come la BMW M3 o l'Audi S4, sebbene l'Evo offrisse un'esperienza di guida più cruda e orientata alla pista. La sua combinazione unica di trazione integrale, motore turbo e telaio sportivo la collocava in una lega a sé stante, attirando coloro che cercavano emozioni forti e prestazioni senza compromessi.
Conclusione
La Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST del 2008 è più di un'auto; è una leggenda, un'icona dell'ingegneria giapponese e una testimonianza della passione per la guida. La sua combinazione di potenza, tecnologia e design aggressivo la rende una macchina emozionante e gratificante da guidare. Sebbene il suo consumo di carburante e la sua attenzione alle prestazioni pure potrebbero non essere per tutti, per coloro che cercano un'esperienza di guida indimenticabile, l'Evo MR TC-SST è una scelta che non deluderà. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in un modo che pochi veicoli possono raggiungere.