Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potenza
140CV
Coppia
310Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1720kg
Prezzo
27,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
774 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge · 140 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge del 2010 si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia in città che nelle fughe fuori dall'asfalto. Con il suo motore diesel da 140 CV e la trazione integrale, promette un'esperienza di guida equilibrata e sicura, ideale per la famiglia e l'avventura.
Esperienza di guida
Al volante dell'Outlander, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 140 CV in modo lineare e sufficiente per muovere il veicolo con agilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un notevole comfort di marcia. La trazione AWD fornisce una sicurezza extra in condizioni avverse, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo a cremagliera è preciso e contribuisce a una guida prevedibile, sebbene non sportiva. In generale, è un'auto che invita a lunghi viaggi senza fatica, con una risposta onesta e prevedibile.
Design ed estetica
Il design del Mitsubishi Outlander del 2010 è funzionale e senza tempo. Le sue linee robuste e la sua carrozzeria lunga 4665 mm, larga 1800 mm e alta 1720 mm gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/70 R16 completano la sua estetica da SUV, mentre i dettagli esterni, sebbene discreti, rafforzano il suo carattere avventuroso. L'interno, con capacità per 5 occupanti e un bagagliaio generoso di 774 litri, è pensato per la praticità e il comfort, con una disposizione chiara dei comandi e materiali che, senza essere lussuosi, trasmettono durabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Outlander 2.0 DI-D Challenge del 2010 incorpora l'essenziale per una guida sicura ed efficiente. Il suo motore diesel da 1968 cc con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria per l'epoca, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave, fornendo maggiore aderenza e stabilità. Per quanto riguarda i freni, dispone di dischi ventilati da 294 mm all'anteriore e dischi da 302 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla sicurezza attiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge del 2010 si confrontava con concorrenti come il Nissan Qashqai, l'Honda CR-V o il Toyota RAV4. Ognuno con le sue peculiarità, l'Outlander si distingueva per la sua robustezza, la sua capacità di carico e il suo sistema di trazione integrale, offrendo un'alternativa solida per coloro che cercavano un SUV con attitudini oltre l'asfalto, senza rinunciare al comfort quotidiano.
Conclusione
Il Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge del 2010 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino per coloro che apprezzano l'affidabilità, la versatilità e la capacità di affrontare diversi tipi di terreno. Il suo motore diesel, la sua trazione integrale e il suo ampio spazio interno lo rendono un'opzione molto interessante per le famiglie o per coloro che godono di uno stile di vita attivo. È un'auto onesta, senza grandi pretese di lusso, ma che soddisfa ampiamente ciò che promette: un trasporto sicuro e capace per la vita quotidiana e le avventure.