Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potenza
156CV
Coppia
380Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1820kg
Prezzo
37,670€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 porte
- L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Motion 156 CV (2010-2012)
Descrizione generale
Il Mitsubishi Outlander del 2010, nella sua versione 220 DI-D TC-SST Motion da 156 CV, si presenta come un SUV robusto e versatile, ideale per chi cerca un compagno affidabile sia in città che per le gite fuori porta. Con il suo motore diesel e la trazione integrale, questo modello promette un'esperienza di guida equilibrata e sicura, distinguendosi per la sua capacità di adattarsi a diverse situazioni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Outlander, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 156 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una spinta costante e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 380 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. Il cambio automatico a doppia frizione a sei velocità offre transizioni fluide e rapide, contribuendo a una guida rilassata. La trazione integrale AWD ispira fiducia, specialmente in condizioni di scarsa aderenza, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo idraulico assistito, sensibile alla velocità, consente una maneggevolezza precisa e una buona connessione con la strada. In generale, è un'auto che trasmette sicurezza e comfort in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design del Mitsubishi Outlander del 2010 è funzionale e attraente, con linee che denotano robustezza e una presenza imponente. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4665 mm di lunghezza, 1800 mm di larghezza e 1720 mm di altezza) gli conferiscono una silhouette caratteristica da SUV. I dettagli esterni, come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 R18, rafforzano il suo carattere avventuroso. All'interno, sebbene il design sia più sobrio, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli. La capacità di sette posti, anche se gli ultimi due sono più adatti per bambini o brevi tragitti, aggiunge un plus di versatilità. È un design che privilegia la funzionalità e la resistenza, senza rinunciare a un'estetica gradevole.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Outlander del 2010 incorpora soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore diesel da 2.2 litri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a doppia frizione (TC-SST) a sei velocità è un punto di forza, offrendo un'esperienza di guida più dinamica ed efficiente. La trazione integrale AWD è un sistema avanzato che distribuisce la potenza tra le ruote per ottimizzare l'aderenza su diverse superfici. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, insieme a un sistema di sterzo idraulico assistito sensibile alla velocità. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività di oggi, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza attiva, offrendo un pacchetto affidabile ed efficace.
Concorrenza
Nel segmento dei SUV di medie dimensioni, il Mitsubishi Outlander del 2010 si confrontava con concorrenti come l'Honda CR-V, il Toyota RAV4, il Nissan Qashqai e il Hyundai Santa Fe. Ognuno con i propri punti di forza, l'Outlander si distingueva per la sua robustezza, la sua capacità fuoristrada grazie alla trazione integrale e l'opzione di sette posti, qualcosa che non tutti i suoi rivali offrivano. Il suo motore diesel e la trasmissione a doppia frizione erano anche punti a suo favore rispetto ad alcuni concorrenti, che potevano offrire motori meno potenti o cambi meno sofisticati. Era un'opzione solida per chi cercava un equilibrio tra capacità familiare e attitudini fuori dall'asfalto.
Conclusione
Il Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Motion del 2010 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi apprezza l'affidabilità, la versatilità e la capacità di adattamento. Il suo motore diesel, combinato con la trazione integrale e la trasmissione automatica a doppia frizione, offre un'esperienza di guida competente e sicura. Il suo design robusto e il suo interno funzionale lo rendono un compagno ideale per la vita quotidiana e per le avventure familiari. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un equilibrio tra comfort, prestazioni e capacità, il che la rende una scelta sensata per coloro che cercano un SUV durevole e capace.