Especificaciones y análisis del Morgan 4/4
Potenza
144CV
Coppia
187Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
162g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Max.
189km/h
Peso
-kg
Prezzo
51,607€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
- L
55 L
106 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Morgan Plus 4 2.0 · 144 CV (2012)
Descrizione generale
La Morgan 4/4 Standard 2 Benzina da 144 CV, nella sua versione Plus 4 2.0 del 2012, è un gioiello automobilistico che evoca la pura essenza della guida. Questo modello, con il suo inconfondibile stile classico, si presenta come un'alternativa per coloro che cercano un'esperienza di guida autentica e senza filtri, lontana dalle complessità tecnologiche moderne. Il suo prezzo di 51.607 € lo posiziona come un capriccio per gli appassionati, un veicolo che non solo trasporta, ma anche emoziona e connette con la storia dell'automobilismo.
Esperienza di guida
Guidare la Morgan Plus 4 è un'esperienza viscerale. Il suo motore da 144 CV, accoppiato a un cambio manuale a 5 marce, offre una risposta diretta e un suono inebriante che invita a godere di ogni curva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e una velocità massima di 189 km/h, sebbene non siano cifre da supercar, sono più che sufficienti per sentire l'emozione della velocità in un'auto così leggera e connessa alla strada. La sospensione, con McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme allo sterzo senza assistenza, garantisce una comunicazione costante con l'asfalto, rendendo ogni viaggio un'avventura. È un'auto che si sente, che si vive, e che ricompensa il guidatore con sensazioni pure e autentiche.
Design ed estetica
Il design della Morgan Plus 4 è intramontabile, un'ode alla tradizione automobilistica britannica. Le sue linee classiche, con parafanghi separati, fari rotondi e una griglia verticale, la distinguono istantaneamente da qualsiasi altro veicolo sulla strada. La carrozzeria lunga 4010 mm, larga 1610 mm e alta 1220 mm, insieme alle sue due porte e due sedili, rafforza il suo carattere sportivo ed esclusivo. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la stessa filosofia artigianale, con materiali di qualità e un focus sulla funzionalità e l'estetica classica. È un'auto che non cerca di impressionare con artifici, ma con la bellezza della sua forma e la purezza del suo design.
Tecnologia e caratteristiche
In un mondo dominato dalla tecnologia, la Morgan Plus 4 si erge come un baluardo della semplicità meccanica. Il suo motore a benzina da 1999 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, è un esempio di ingegneria collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione posteriore (RWD) sono elementi che privilegiano la connessione del guidatore con la macchina. Non aspettatevi schermi tattili o assistenti di guida avanzati; la tecnologia qui si concentra sulla meccanica pura e sull'offerta di un'esperienza di guida senza distrazioni. È un'auto per coloro che apprezzano l'ingegneria tradizionale e l'interazione diretta con il veicolo.
Concorrenza
La Morgan Plus 4 non ha rivali diretti nel senso convenzionale, poiché la sua proposta è unica. Tuttavia, se cerchiamo veicoli che offrano un'esperienza di guida purista e un design distintivo, potremmo considerare modelli come la Caterham Seven o la Lotus Elise, sebbene queste ultime abbiano un approccio più radicalmente sportivo. Altre auto classiche restaurate o repliche di auto sportive storiche potrebbero anche essere considerate alternative per coloro che cercano un'auto con anima e carattere, al di là delle prestazioni o della tecnologia all'avanguardia.
Conclusione
La Morgan 4/4 Standard 2 Benzina Plus 4 2.0 del 2012 è molto più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo per il purista, per chi apprezza l'artigianato, la storia e il brivido della guida senza filtri. Il suo design intramontabile, le sue sensazioni al volante e la sua attenzione alla meccanica pura la rendono un pezzo unico nel panorama automobilistico attuale. È un investimento nella passione, in uno stile di vita e nella gioia di possedere un pezzo di storia dell'automobilismo. Un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti trasporta in un'altra epoca e ti fa sentire vivo a ogni chilometro.