Especificaciones y análisis del Morgan Roadster
Potenza
284CV
Coppia
352Nm
Consumo
9.8l/100
Emissioni
230g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Max.
225km/h
Peso
-kg
Prezzo
73,486€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
- L
55 L
209 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Morgan Roadster 3.7 · 284 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Morgan Roadster 3.7 del 2012 è un gioiello automobilistico che evoca la pura essenza della guida. Con il suo motore a benzina da 3,7 litri e 284 CV, questo veicolo non è solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione d'intenti, una macchina progettata per gli amanti della strada che cercano un'esperienza autentica e senza filtri. Il suo prezzo di 73.486 euro lo posiziona come un capriccio esclusivo per coloro che apprezzano la tradizione e le prestazioni.
Esperienza di guida
Guidare la Morgan Roadster è un'esperienza viscerale. La trasmissione manuale a 6 velocità ti connette direttamente alla meccanica, permettendoti di sfruttare ognuno dei suoi 284 cavalli. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e una velocità massima di 225 km/h promettono forti emozioni. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione anteriore tipo McPherson, insieme a un assale posteriore rigido, offrono una sensazione di guida pura e diretta, anche se forse meno raffinata rispetto alle auto moderne. Ogni curva, ogni accelerazione, si sente con un'intensità che pochi veicoli attuali possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design della Morgan Roadster è intramontabile, un'ode all'estetica classica britannica. Le sue linee eleganti e la carrozzeria a due porte evocano un'epoca d'oro dell'automobilismo. Con una lunghezza di 4010 mm, una larghezza di 1720 mm e un'altezza di 1220 mm, la sua silhouette è inconfondibile. I pneumatici 205/60 R15 su cerchi da 6,5 x 15 pollici completano il suo stile retrò, mentre l'interno, sebbene non dettagliato, si prevede che mantenga la stessa filosofia artigianale e classica che caratterizza il marchio.
Tecnologia e caratteristiche
In un mondo dominato dall'elettronica, la Morgan Roadster rimane fedele a una filosofia più analogica. Il suo motore a benzina da 3,7 litri, V6, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, è un cuore potente e affidabile. L'assenza di un sistema Stop&Start e la trazione posteriore (RWD) con un cambio manuale a 6 velocità sottolineano il suo focus sulla purezza della guida. Sebbene manchi delle ultime innovazioni nell'assistenza alla guida, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica robusta e sull'offerta di un'esperienza di guida senza distrazioni.
Concorrenza
La Morgan Roadster non ha rivali diretti nel senso convenzionale, poiché compete in una nicchia molto specifica. Tuttavia, per il suo focus sull'esperienza di guida pura e il suo prezzo, potrebbe essere paragonata a sportive leggere come la Lotus Elise o la Caterham Seven, anche se queste ultime tendono ad essere più radicali. Potrebbe anche essere considerata un'alternativa a roadster premium come la Porsche Boxster o la BMW Z4, anche se la Morgan offre un'esperienza molto più artigianale e classica, appellandosi a un tipo di acquirente diverso che valorizza l'esclusività e la tradizione al di sopra della tecnologia all'avanguardia.
Conclusione
La Morgan Roadster 3.7 del 2012 è più di un'auto; è un'opera d'arte su ruote, una macchina del tempo che ti trasporta in un'epoca in cui la guida era un'avventura. Il suo design classico, il suo motore potente e il suo focus sull'esperienza pura la rendono un veicolo per puristi. Non è per tutti, ma per coloro che cercano un'auto con anima e carattere, la Roadster è una scelta impareggiabile. È un'auto per godersi ogni chilometro, per sentire il vento e il ruggito del motore, un vero gioiello per collezionisti e appassionati.