Especificaciones y análisis del Morgan Roadster
Potenza
284CV
Coppia
352Nm
Consumo
9.8l/100
Emissioni
225g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Max.
217km/h
Peso
-kg
Prezzo
74,844€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
- L
55 L
209 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Morgan Roadster 3.7 4 plazas · 284 CV (2012)
Descrizione generale
La Morgan Roadster del 2012 è un gioiello automobilistico che sfida il passare del tempo. Con il suo motore a benzina da 3,7 litri e 284 CV, questo veicolo a trazione posteriore con cambio manuale a 6 marce è una dichiarazione d'intenti per gli amanti della guida pura. Il suo prezzo di lancio di 74.844 € lo posizionava come un capriccio esclusivo, una macchina per coloro che cercano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Guidare la Morgan Roadster è un'esperienza viscerale. L'assenza di aiuti elettronici moderni ti connette direttamente alla strada, sentendo ogni curva e ogni vibrazione. Il motore V6, con il suo suono inebriante, ti spinge da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi, un dato che, combinato con la sua velocità massima di 217 km/h, ti garantisce forti emozioni. La sospensione anteriore tipo McPherson e l'asse posteriore rigido, insieme ai freni a disco, offrono una risposta diretta e un controllo che richiede abilità e passione al volante. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti ricorda cosa significa guidare veramente.
Design ed estetica
Il design della Morgan Roadster è un'ode alla tradizione e all'eleganza senza tempo. Le sue linee classiche, con una lunghezza di 4010 mm, una larghezza di 1720 mm e un'altezza di 1220 mm, evocano l'età d'oro dell'automobilismo. Le due porte e i quattro posti, insieme ai suoi pneumatici 205/60 R15, le conferiscono un'estetica inconfondibile che attira tutti gli sguardi. È un'auto che non segue le mode, ma le trascende, una vera icona di stile che combina l'artigianato con la bellezza funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo aspetto classico, la Morgan Roadster incorpora tecnologia essenziale per le sue prestazioni. Il suo motore a benzina da 3,7 litri, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, offre una potenza di 284 CV e una coppia di 352 Nm. La trasmissione manuale a 6 marce e la trazione posteriore garantiscono un'esperienza di guida autentica. Sebbene manchi dei sofisticati aiuti elettronici delle auto moderne, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica pura e sull'affidabilità, con un blocco e una testata in alluminio che ottimizzano peso e prestazioni. Il suo consumo combinato di 9,8 l/100km e le emissioni di 225 g/km di CO2 la collocano nella categoria Euro 5.
Concorrenza
La Morgan Roadster non ha rivali diretti nel senso convenzionale, poiché la sua proposta è unica. Tuttavia, per la sua attenzione alla guida pura e la sua esclusività, potrebbe essere paragonata a sportive leggere come la Lotus Elise o la Caterham Seven, sebbene la Morgan offra un'estetica e una filosofia molto più classiche. Potrebbe anche essere considerata un'alternativa a cabriolet premium come la Porsche Boxster o l'Audi TT Roadster, sebbene queste ultime offrano un livello di comfort e tecnologia molto superiore. Il vero rivale della Morgan Roadster è qualsiasi auto che cerchi di offrire un'esperienza di guida meno autentica e più filtrata.
Conclusione
La Morgan Roadster del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione di principi. È un veicolo per coloro che apprezzano la tradizione, l'artigianato e l'emozione pura della guida. Il suo design senza tempo, il suo motore potente e il suo carattere indomito la rendono un pezzo da collezione e un compagno di avventure impareggiabile. È un'auto che ti chiede, ma che ti ricompensa con una connessione impareggiabile con la strada e un sorriso indelebile ad ogni viaggio. Un vero gioiello per il purista del motore.