Especificaciones y análisis del Nissan 200 SX
Potenza
200CV
Coppia
265Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1260kg
Prezzo
29,852€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
4 / 2 porte
240 L
65 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan 200 SX 2.0i Turbo Aut. · 200 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Nissan 200 SX del 1995, nella sua versione 2.0i Turbo Aut., è una coupé che incarna l'essenza della sportività giapponese degli anni '90. Con un motore a benzina da 200 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo veicolo promette un'esperienza di guida emozionante e distintiva. Il suo prezzo di 29.852 € all'epoca la posizionava come un'opzione attraente per chi cercava prestazioni e stile.
Esperienza di guida
Guidare la Nissan 200 SX è un'esperienza che risveglia i sensi. I suoi 200 CV, erogati da un motore turbocompresso, offrono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 223 km/h. La trazione posteriore assicura una dinamica di guida pura e divertente, invitando a sentire ogni curva e ogni accelerazione. La sospensione, con barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori, promette un buon equilibrio tra comfort e sportività, mentre i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata efficace. È un'auto che chiede di essere guidata con passione, offrendo una connessione diretta con la strada.
Design ed estetica
Il design della Nissan 200 SX del 1995 è un chiaro riflesso dell'estetica coupé della sua epoca. Le sue linee fluide e il suo profilo basso, con una lunghezza di 4440 mm, una larghezza di 1695 mm e un'altezza di 1290 mm, le conferiscono una presenza sportiva ed elegante. Le due porte e i quattro sedili rafforzano il suo carattere di coupé, mentre il bagagliaio di 240 litri, sebbene non sia il più spazioso, è sufficiente per l'uso quotidiano o le fughe del fine settimana. È un design che, nonostante gli anni, conserva ancora un fascino intramontabile per gli amanti delle auto sportive classiche.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Nissan 200 SX monta un motore a benzina da 1998 cc con 4 cilindri e 16 valvole, che incorpora iniezione indiretta, turbo e intercooler per ottimizzare le sue prestazioni. La potenza massima di 200 CV viene raggiunta a 6400 giri/min, e la coppia motore di 265 Nm a 4800 giri/min. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre una guida fluida e confortevole. Il telaio è dotato di freni a disco su entrambi gli assi e barre stabilizzatrici, elementi che contribuiscono a una buona dinamica di guida. Pur essendo un'auto degli anni '90, la sua tecnologia meccanica era all'avanguardia per l'epoca, offrendo un equilibrio tra potenza e affidabilità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan 200 SX competeva con altre coupé sportive dell'epoca, come la Toyota Celica, la Honda Prelude o anche alcune versioni della Ford Probe. Ognuna offriva la propria interpretazione della sportività, ma la 200 SX si distingueva per il suo motore turbocompresso e la sua trazione posteriore, elementi che la rendevano un'opzione molto attraente per gli appassionati di guida. La sua combinazione di prestazioni, design e prezzo la posizionava come una rivale formidabile nel mercato delle coupé sportive.
Conclusione
La Nissan 200 SX 2.0i Turbo Aut. del 1995 è un'auto che evoca nostalgia e passione. È una coupé sportiva con un design che è invecchiato con dignità, un motore potente e una dinamica di guida che invita a godere di ogni chilometro. Sebbene il suo consumo urbano di 15,9 l/100km possa sembrare elevato per gli standard attuali, è il prezzo da pagare per l'emozione che offre. È un'auto per coloro che apprezzano l'esperienza di guida, l'estetica sportiva e l'ingegneria giapponese di un'epoca d'oro. Un vero classico che continua ad affascinare gli appassionati di motori.